THINKCAR SR6 Scanner OBD Lecteur Code Voiture Défaut Outils Diagnostic Valise

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Product Description

 

THINKSCAN SR6 OBD2 Scanner, 6 systèmes de diagnostic moteur/transmission/ABS/SRS/TPMS/BCM + 5 fonctions de services réinitialisation huile/SAS/EPB/TPMS, réglage du corps de papillon, vérification de la tension de la batterie + test complet des modes OBD2, pour voiture 12 V.

 

5 réinitialisations gratuites à vie - Fonctions les plus couramment utilisées

Réinitialisation de l'huile [fonction de réinitialisation de la lampe à huile] : réinitialisez votre service d'huile après avoir changé l'huile ou souhaitez réinitialiser le voyant d'inspection de votre véhicule, vous permet d'effectuer une réinitialisation pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l'huile moteur une fois l'huile changée ; Il est activé avec un mécanisme de service d'huile et de réinitialisation de la lampe, une fonction qui garantit que le moteur du véhicule est maintenu dans son état sain légitime.

Réinitialisation SAS [Étalonnage de l'angle de braquage] : réinitialisez l'angle de braquage à zéro pour maintenir la voiture en marche droite, aide à effacer les mémoires du capteur d'angle de braquage défectueux et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage, et éteint le voyant d'avertissement du volant. Il aide à effacer les mémoires défectueuses du capteur d'angle de braquage et joue un rôle important dans l'étalonnage du capteur d'angle de braquage.

Réinitialisation EPB [frein de stationnement électronique] : aide à remplacer et à réinitialiser la plaquette de frein une fois les réparations effectuées dans le système de frein de stationnement électronique. Il est important dans la maintenance des systèmes de freinage électroniques de citer la sécurité et l'efficacité lors du remplacement des plaquettes de frein ou du moteur. En utilisant ce système, le processus de freinage est donc rendu beaucoup plus simple et plus facile.

Réinitialisation de la position de l'accélérateur [réglage du corps de l'accélérateur] : l'adaptation de l'accélérateur est nécessaire après avoir nettoyé l'accélérateur, mais le régime de ralenti est instable ou excessivement élevé. Le corps de l'accélérateur est un tube contenant une soupape plate pivotante (papillon) qui est utilisée pour contrôler la quantité de l'air entrant dans un moteur.

Dans une voiture à injection électronique de carburant, un capteur de position du papillon des gaz et un capteur de débit d'air communiquent avec l'ordinateur, qui fournit la quantité correspondante de carburant nécessaire aux injecteurs. Il doit avoir besoin de réapprendre la position du capteur d'accélérateur après l'effacement ou la réparation. Initialisez les actionneurs d'accélérateur à l'état par défaut pour réguler avec précision les opérations d'accélérateur (ou de ralenti du moteur).

Réinitialisation TPMS [Système de surveillance de la pression des pneus] : permet à l'ECU de vos véhicules de réinitialiser les données TPMS après le remplacement du pneu, de rechercher les ID de capteur de pneu à partir de l'ECU du véhicule et d'effectuer les procédures de réapprentissage du capteur TPMS après le remplacement des capteurs de pneu

 

6 Diagnostic des systèmes

L'outil d'analyse identifie la cause du problème du système moteur et affiche le flux de données en direct ABS pour résoudre le problème ABS. Détectant tous les paramètres électroniques dans le SRS, résolvez le problème potentiel du SRS en temps opportun. En vérifiant le système de transmission, assurez-vous que la bonne quantité de puissance va aux roues, diagnostic BCM pour info. collecter et sortir le module de contrôle correspondant, le diagnostic TPMS assure le fonctionnement normal de la surveillance automatique en temps réel de la pression des pneus

Système moteur :

En lisant, en effaçant les DTC et en affichant le flux de données en direct, l'outil d'analyse peut vous aider à identifier facilement la cause du problème du système moteur et à éteindre le voyant d'avertissement associé, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur et améliorant ses performances. Aide à détecter l'allumage du moteur, l'injection de carburant, le rapport air/carburant et les conditions d'émission d'échappement dans le système moteur pour améliorer les performances du véhicule, économiser de l'énergie et réduire les émissions d'échappement.

Système de transmission (système TCM) :

En vérifiant le système de transmission, cet outil d'analyse peut comprendre le problème via la lecture des codes, ou vérifier l'état de santé via la visualisation des données en direct, et éteindre le voyant d'avertissement, en s'assurant que la bonne quantité de puissance va aux roues pour conduire à une vitesse donnée. Lire et effacer les codes et afficher les données en direct dans les systèmes de transmission, maintient la sortie des systèmes de transmission parfaitement adaptée à la vitesse et à la charge. Récupérez les informations d'erreur de la transmission automatique (AT), qui est un type de transmission de véhicule à moteur qui peut changer automatiquement les rapports de vitesse lorsque le véhicule se déplace, évitant ainsi au conducteur d'avoir à changer de vitesse manuellement.

Système de freinage antiblocage (système ABS) :

En accédant au système ABS pour afficher son flux de données en direct et en récupérant les codes d'erreur, ce scanner peut résoudre le problème ABS avec une inspection visuelle de tous les composants de frein qui ont provoqué le voyant d'avertissement, lire et effacer le flux de données DTC dans le système ABS. Effectue divers tests pour vérifier les conditions de fonctionnement du système de freinage antiblocage et éteint le voyant d'avertissement.

Système de retenue supplémentaire (système SRS) :

En détectant tous les paramètres électroniques du système SRS pour vérifier leur état de santé, cet outil de diagnostic peut résoudre les problèmes potentiels du SRS en temps opportun pour assurer votre sécurité de conduite et éteindre le voyant d'avertissement de l'airbag.

Le système de retenue de sécurité est composé de capteurs d'impact, d'un module de commande et des airbags eux-mêmes, et cet appareil de diagnostic peut détecter chaque paramètre électronique pour vérifier son état de santé. Lisez et effacez le code d'erreur dans le système SRS (Airbag) et désactivez l'avertissement. lumière de l'airbag pour s'assurer que le moteur fonctionne correctement et en toute sécurité.

Module de contrôle du corps (système BCM) :

Le système BCM collecte les informations ci-dessus et émet la sortie de contrôle correspondante (lumières, fenêtres, essuie-glaces et nettoyage, etc.), détection de panne de charge

Diagnostic de surveillance de la pression des pneus (système TPMS) :

Assurer le fonctionnement normal de la surveillance automatique en temps réel de la pression des pneus. Des pneus sains sont une caractéristique essentielle d'une voiture sûre. L'un des moyens les plus simples de prévenir un accident de voiture consiste à maintenir une pression optimale dans vos pneus. La stabilité, le freinage et les virages sûrs dépendent tous de la bonne pression des pneus. La défaillance des pneus, qui est généralement le résultat de pneus sous-gonflés, peut entraîner de graves accidents. L'efficacité énergétique et la longévité des pneus dépendent également de la pression des pneus.

Alors que la plupart des voitures incluent désormais un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), ces dispositifs n'indiquent qu'une très basse pression, et non si la pression est la plus avantageuse ou non. En fait, plus de 40 % des véhicules équipés d'un TPMS ont des pneus mal gonflés. Afin de maintenir une pression optimale, vérifiez régulièrement vos pneus, surtout quand il fait froid !

 

Vollmodus-OBDII-Funktionen (LEBENSLANGE kostenloses):

Lire les codes : sait quel est le problème et où se trouve selon le DTC et sa définition.

Effacer les codes : effacez les DTC et éteignez les voyants d'avertissement après la lecture du code et certaines réparations.

Données en direct : demande les données de diagnostic actuelles du groupe motopropulseur. 4 flux de données peuvent être fusionnés dans 1 graphique pour une comparaison plus facile.

Arrêt sur image : demande des informations sur l'arrêt sur image. Trouvez les données au moment de la panne de la voiture.

Test du capteur O2 : demander les résultats du test de surveillance du capteur d'oxygène.

Test du moniteur embarqué : demandez les résultats des tests de surveillance embarqués pour des systèmes surveillés spécifiques.

Préparation I/M : demande les codes de diagnostic liés aux émissions détectés pendant le cycle de conduite en cours ou le dernier cycle de conduite terminé.

Test EVAP : démarrez le test de fuite du système EVAP du véhicule (cet outil n'effectue pas le test de fuite, mais envoie un signal à l'ordinateur de bord du véhicule pour démarrer le test.)

Informations sur le véhicule : affichez les informations telles que VIN (numéro d'identification du véhicule), CID (ID d'étalonnage) et CVN (numéro de vérification d'étalonnage), etc.

Recherche DTC : bibliothèque de codes d'erreur, vous pouvez demander la cause de l'erreur de voiture représentée par le code d'erreur avec une seule clé.

            

Moniteur de santé de la batterie en temps réel 

L'état de fonctionnement en temps réel de la tension de vos véhicules 12 V s'affiche en mode graphique, ce qui permet de distinguer plus facilement si la tension est normale ou non, évaluez l'état de votre batterie : 12,2 V-12,8 V avant de démarrer (Normal) ; 13.4V-14.8V après démarrage (Normal); over14.8V après le démarrage (la batterie peut endommager), vous aide à trouver rapidement les problèmes potentiels de la batterie.

Information additionnelle 

Il est recommandé à tous les utilisateurs de vérifier la compatibilité de leur véhicule avant l'achat. Veuillez noter : certaines voitures anciennes peuvent ne pas prendre en charge une partie des fonctions de réinitialisation. Si vous n'êtes pas sûr, veuillez proposer votre modèle de voiture et l'année de fabrication pour contacter le VENDEUR (via des questions et réponses ou un message Amazon), nous fournirons un support technique et un service client en ligne. 

Facile à utiliser 

Le scanner SR6 OBDII est un moteur de contrôle facile à utiliser et plug-and-play, ABS, SRS, lecteur de code BCM TPMS de transmission qui lit et efface les codes. Et ce lecteur de code d'erreur est livré avec une interface pratique, même si vous n'êtes pas familier avec la réparation de véhicules, vous pouvez rapidement prendre le contrôle de ce lecteur de code et obtenir les informations que vous souhaitez.

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  • Condition: Neuf
  • Compatibilité: OBD2
  • Garantie fabricant: 5 ans
  • Marque: ThinkCar
  • Modèle: ThinkScan SR6
  • Objet modifié: Non
  • Offre groupée personnalisée: Non
  • Pays de fabrication: Hong Kong

PicClick Insights - THINKCAR SR6 Scanner OBD Lecteur Code Voiture Défaut Outils Diagnostic Valise PicClick Exclusif

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