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Numéro de l'objet:404886416654Qube Numérique Pneu Gonfleur Professionnel Avec Ops & Azote Purge SA390 Sealey.
Qube Numérique Pneu Gonfleur Professionnel Avec Ops & Azote Purge SA390 Sealey Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.
Produit : Gonfleur de pneu numérique Qube Professional avec OPS et purge d'azote | SA390 Sealey Condition: Nouveau Poids (kg/g) : 3,098 Renseignements: Robuste, haute fiabilité et design moderne, léger et peu encombrant. Technologie d'écran tactile avec logiciel de reconnaissance tactile humain. Ensemble de pression électronique avec fonction de mémoire supplémentaire à 4 boutons. Trois modes, gonflage, dégonflage et réglage de surpression (OPS) - ce qui permet à l'opérateur de régler la machine pour qu'elle installe automatiquement le talon sur les pneus neufs tout en poursuivant un travail alternatif. L'inclusion de l'installation de purge à l'azote (N2) permet à l'unité d'augmenter l'efficacité de ce service de pneus de plus en plus populaire. Clignotant rouge, écran clignotant et signal sonore de fin de cycle. Inflation à démarrage automatique. Le capteur en céramique donne une précision garantie à ± 0,5 % de la lecture à pleine échelle, même avec des tuyaux jusqu'à 50 m de long. L'écran LCD transflectif rétroéclairé de 21 mm offre un affichage clair et facile à lire. Fourni avec un support mural, un tuyau de 5 m avec un nouveau connecteur à clipser au design breveté et une prise à 3 broches.
• Robuste, haute fiabilité et design moderne, léger et peu encombrant. • Technologie d'écran tactile avec logiciel de reconnaissance tactile. • Préréglage électronique de la pression avec fonction de mémoire supplémentaire à 4 boutons. • Trois modes - gonfler, dégonfler et
• Robuste, haute fiabilité et design moderne, léger et peu encombrant. • Technologie d'écran tactile avec logiciel de reconnaissance tactile. • Préréglage électronique de la pression avec fonction de mémoire supplémentaire à 4 boutons. • Trois modes, gonfler, dégonfler et Robuste, haute fiabilité et design moderne, léger et peu encombrant. Technologie d'écran tactile avec logiciel de reconnaissance tactile humain. Ensemble de pression électronique avec fonction de mémoire supplémentaire à 4 boutons. Trois modes, gonflage, dégonflage et réglage de surpression (OPS) - ce qui permet à l'opérateur de régler la machine pour qu'elle installe automatiquement le talon sur les pneus neufs tout en poursuivant un travail alternatif. L'inclusion de l'installation de purge à l'azote (N2) permet à l'unité d'augmenter l'efficacité de ce service de pneus de plus en plus populaire. Clignotant rouge, écran clignotant et signal sonore de fin de cycle. Inflation à démarrage automatique. Le capteur en céramique donne une précision garantie à ± 0,5 % de la lecture à pleine éche Robuste, haute fiabilité et design moderne, léger et peu encombrant. Technologie d'écran tactile avec logiciel de reconnaissance tactile humain. Ensemble de pression électronique avec fonction de mémoire supplémentaire à 4 boutons. Trois modes, gonflage, dégonflage et réglage de surpression (OPS) - ce qui permet à l'opérateur de régler la machine pour qu'elle installe automatiquement le talon sur les pneus neufs tout en poursuivant un travail alternatif. L'inclusion de l'installation de purge à l'azote (N2) permet à l'unité d'augmenter l'efficacité de ce service de pneus de plus en plus populaire. Clignotant rouge, écran clignotant et signal sonore de fin de cycle. Inflation à démarrage automatique. Le capteur en céramique donne une précision garantie à ± 0,5 % de la lecture à pleine éche Robuste, haute fiabilité et design moderne, léger et peu encombrant. Technologie d'écran tactile avec logiciel de reconnaissance tactile humain. Ensemble de pression électronique avec fonction de mémoire supplémentaire à 4 boutons. Trois modes, gonflage, dégonflage et réglage de surpression (OPS) - ce qui permet à l'opérateur de régler la machine pour qu'elle installe automatiquement le talon sur les pneus neufs tout en poursuivant un travail alternatif. L'inclusion de l'installation de purge à l'azote (N2) permet à l'unité d'augmenter l'efficacité de ce service de pneus de plus en plus populaire. Clignotant rouge, écran clignotant et signal sonore de fin de cycle. Inflation à démarrage automatique. Le capteur en céramique donne une précision garantie à ± 0,5 % de la lecture à pleine éche