OTOFIX D1 PRO Outil diagnostic scanner OBD Multimarque TOUT SYSTEME Codage ECU

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AUTEL OTOFIX D1 PRO PK MS906 Outil diagnostic scanner OBD Multimarque Codage ECU

 

OTOFIX D1 Pro Valise Diagnostic Auto, Diagnostics de Tous Les Systèmes de Niveau OE, Contrôle Bidirectionnel, Codage ECU, 40+ Services, Analyse Automatique 2.0, CANFD et DOIP, Mise à Jour de 2 Ans
  • 👍 【Scanner puissant et rapide 2023, amélioré de OTOFIX D1 et D1 Plus】 Alimenté par la technologie Master-Level 2023 OTOFIX D1 PRO OBD2 pour voiture rassemble des programmes de première qualité et des fonctions de diagnostic OE pour répondre aux tâches de réparation nécessaires avec le codage en ligne, l'installation du module programmable, la personnalisation, plus de service et le test actif t, fonctions guidées, Auto VIN 2.0, etc.
  • 👍 【Codage ECU avancé】Doté d'un puissant codage ECU en ligne, l'outil de diagnostic OTOFIX D1 PRO peut coder, correspondre, réapprendre et initialiser l'unité de commande électronique nouvellement remplacée pour V-W, Sko-da, Peu-geot, Ci-troen, DS. La personnalisation permet aux mécaniciens d'activer/désactiver certaines fonctions, transformant le véhicule selon les préférences du client.
  • 👍 【Plus de 40 services pour les ateliers de réparation】Avec une grande puissance de plus de 40 fonctions de service, le scanner de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO couvre près de 99 % des réparations quotidiennes pour les véhicules larges. Les services comprennent mais sans s'y limiter à la réinitialisation d'huile, la réinitialisation EPB, la réinitialisation TPMS, la purge ABS, le codage injecteur, la correspondance de l'accélérateur, etc.
  • 👍 【Diagnostic complet OE et contrôle bidirectionnel 】Le scanner de diagnostic D1 PRO pour toutes les voitures peut accéder à tous les modules de véhicules disponibles tels que le moteur, AT, TPMS, PCM, BCM, ECM, etc., et effectuer une série de diagnostics de niveau OE. En raison de tests actifs, OTOFIX D1 PRO peut envoyer directement la commande à l'unité de commande du véhicule, tester les actionneurs et localiser les défauts à portée de main.
  • 👍 【Augmentation des aides au diagnostic et de la couverture du véhicule】Les fonctions guidées sont utiles pour les modèles VAG tels que V-W, Au-di, Sko-da et Sea-t, sans avoir besoin d'entrer des codes de sécurité ou des numéros de canal, fournissant des conseils étape par étape pour Étalonnage de l'ECU, tests actifs, paramètres de fonction, etc., rendant le processus de diagnostic beaucoup plus facile.
  • 👍 【Fast AutoScan 2.0, diagnostic en quelques secondes】Configuré avec le dernier système d'exploitation Android 10.0, processeur plus rapide, mémoire plus grande de 4 + 128 Go, batterie durable de 15 000 mAh, écran lisse de 10,1", le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO dure plus longtemps, plus grande efficacité et plus de décalage de vitesse. Double connexion BT + WiFi et CANFD/DoIP conduit diagnostic sans fil, pas besoin d'adaptateurs supplémentaires.
  • 👍 【Gestion unique des données dans le cloud】La gestion des rapports OTOFIX fournit un stockage dans le cloud et un service informatique qui sauvegarde automatiquement les données/rapports de diagnostic. Vous n'avez donc pas besoin de vous soucier de la perte de données. Cet escaner Automotriz Professional vous permet de partager/consulter les données via le code QR/e-mail/message à d'autres personnes et d'imprimer les rapports dans des pages via WiFi.
  • 👍 【Mises à jour gratuites de 2 ans et achat sans risque】L'outil d'analyse de diagnostic de voiture OTOFIX D1 PRO est livré avec des mises à jour logicielles gratuites de 2 ans pour optimiser l'expérience utilisateur et améliorer les problèmes logiciels pour ajouter plus de couverture du véhicule et des fonctionnalités entrantes irrégulièrement mises à jour. Cet outil couvre plus de 10 000 modèles et prend en charge plus de 16 langues.
 

Scanner de diagnostic OTOFIX D1 PRO pour toutes les voitures, outil de diagnostic économique

Avec des fonctions de diagnostic avancées, une prise en charge de plus de 10 000 voitures et un budget abordable, OTOFIX D1 PRO peut être le scanner de voiture le plus rentable parmi les outils de diagnostic professionnels pour plus de 1 000 dollars. Alimenté par une technologie mature et une configuration et une mémoire CPU entièrement mises à niveau, ce scanner automobile OTOFIX vérifie minutieusement chaque système de véhicule accessible et exécute une vitesse de diagnostic 3 fois plus rapide (via la mise à niveau V1 VCI) sans réponse lente ni retard.

Outil d'analyse OTOFIX D1 PRO 2023, version améliorée d'OTOFIX D1/D1 Lite avec une nouvelle technologie 🔥Codage ECU : aide à personnaliser les modules de contrôle des composants après réparation ou remplacement. Codage en ligne pour VW/Skoda/Peugeot/Citroen + personnalisation pour VW/Au-di/Skoda + codage hors ligne pour 25 modèles. 🔥40+ Services : Utilisé pour la réinitialisation/l'alignement/l'étalonnage des composants et la réparation à 99 % du véhicule. Avec réinitialisation de l'huile, réinitialisation EPB, réinitialisation TPMS, réinitialisation BMS, purge de frein, IMMO, codage d'injecteur, réinitialisation SAS, toit ouvrant, adaptation de l'accélérateur, WIN DR-ROOF, réinitialisation du siège, post-traitement, changement long, etc. 🔥Personnalisation : personnalisez les paramètres de la voiture et activez les fonctionnalités haut de gamme pour améliorer la sécurité de la voiture ou l'expérience de conduite. Telles que la désactivation du démarrage/arrêt automatique, l'activation du verrouillage/déverrouillage automatique des portes, la désactivation de la sonnette du véhicule, etc. 🔥Diagnostic complet du système : effectuez une vérification complète du système du véhicule, lisez les codes de panne, effacez les DTC, affichez les données en direct, lisez les informations de l'ECU, figez l'image et éteignez le voyant "Check Engine", etc. 🔥Contrôle bidirectionnel : vous pouvez largement fixer le scanner de voiture OTOFIX aux portes, fenêtres, toits ouvrants, essuie-glaces, phares, ventilateurs de radiateur, etc. du véhicule pour une localisation rapide des problèmes. 🔥Installation du module programmable : réapprenez les données dans un nouveau module et introduisez-les dans le système du véhicule. Compatible avec Ford, Mazda, etc. 🔥Nouveau protocole CANFD/DoIP : V1 VCI est compatible avec CANFD (pour les modèles GM) et DoIP (pour BMW/Land Rover/Benz/Volvo/GM/VW/Au-di) que les informations sur le véhicule automatiquement identifié et le transfert de données accéléré. 🔥Auto Scan 2.0 : Identifiez automatiquement le véhicule et scannez tous les systèmes pour obtenir un diagnostic précis en quelques secondes dès que vous connectez VCI au véhicule sans saisir manuellement le VIN, ce qui rend l'efficacité 3 fois plus rapide. Compatible avec VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford, Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, BMW, Mini, etc. 🔥Gestion des rapports dans le cloud : tous les rapports de diagnostic peuvent être bien gérés via un serveur cloud et ne prendront pas d'espace de stockage supplémentaire. Il peut être partagé avec les clients par e-mail, message et code QR. 🔥 FCA SGW Vehicle Access & Renault Security Gateway Feature : vous permet de visiter en toute sécurité les véhicules FCA (pour Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo 2017 plus tard) et les modèles Renault (le logiciel Renault doit être mis à jour vers la version V2.0) et de sauter la passerelle restriction. 🔥150 marques et 10000 modèles + 2 ans de mise à jour gratuite

Codage ECU avancé - Personnalisez les paramètres du véhicule

De plus en plus de réparations de véhicules impliquent le remplacement de modules électriques ou la modification de codes pour améliorer les performances du véhicule dans les systèmes du véhicule tels que le moteur, la transmission, les freins et la suspension. Cependant, les problèmes liés à l'ECU ne peuvent être résolus qu'avec des scanners automatiques coûteux dotés d'une capacité de codage/programmation.

L'outil d'analyse automatique OTOFIX D1 PRO à moins de 1000 $ a des capacités avancées de codage ECU, de codage en ligne, de personnalisation, d'installation de modules programmables (pour Ford), etc. et effectue la même réparation que les scanners de diagnostic haut de gamme.

Codage en ligne du calculateur : aucune saisie manuelle du code n'est requise, le scanner OTOFIX D1 PRO peut se connecter au serveur en ligne pour récupérer/reprogrammer automatiquement le code après le remplacement d'un nouveau module de calculateur. Compatible avec VW, Skoda, Peugeot, Citroën, DS etc.

Codage hors ligne ECU : le scanner de voiture OTOFIX D1 PRO aide les techniciens à lire le code des modules d'origine et à faire correspondre/réinitialiser les modules ECU nouvellement remplacés pour plus de 25 modèles comme Subaru, Land Rover, Jaguar, Peugeot, Citroën, DS pour apprendre de nouveaux. VW, Audi, Skoda, VW CV, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Man LD, Seat, LT3, Opel, Vauxhall, Mitsubishi, Porsche, etc.

Fonctions cachées de personnalisation/flash : Maximiser les préférences du propriétaire du véhicule et ajuster les paramètres préprogrammés du véhicule selon les besoins. Cet outil d'analyse OTOFIX ne modifie pas le logiciel et permet uniquement d'activer des fonctionnalités haut de gamme ou de désactiver certaines fonctionnalités inutiles pour les modèles Audi, VW et Skoda. Comme la désactivation du système start-stop automatique, le rabattement et le déploiement automatiques des rétroviseurs, l'activation des feux de jour, etc.

REMARQUE : le codage ECU n'est PAS universellement compatible avec tous les véhicules et varie selon la marque, le modèle et l'année. Veuillez confirmer avec nous avant d'acheter.

Plus de 40 fonctionnalités de maintenance, une couverture plus large et des mises à jour plus rapides

OTOFIX D1 PRO est un scanner de voiture professionnel pour près de 99 % des modèles de véhicules, y compris les voitures de tourisme, les VUS, les berlines et les camionnettes, qui prend en charge plus de 40 fonctions de maintenance pour tous les besoins de réparation courants. La couverture des modèles de véhicules (de 1996 à 2023) et la précision du diagnostic vont bien au-delà des scanners de voiture des autres marques. La mise à jour à haute fréquence vous guidera également vers des diagnostics à grande vitesse et vous permettra d'obtenir les nouvelles données logicielles.

✅ Réinitialisation de l'huile : réinitialisez le système de durée de vie de l'huile et éteignez la lampe à huile pour démarrer un nouveau cycle. ✅ Réinitialisation EPB : réinitialisez les étriers, les disques ou les plaquettes après avoir remplacé le système de frein de stationnement électronique. ✅ Réinitialisation TPMS : réinitialisez le système de pression des pneus et éteignez le voyant MIL. ✅ Réinitialisation du BMS : réassociez le module de contrôle de la batterie et le capteur du moteur. ✅ Purge des freins : aide à purger l'air après avoir changé la plaquette de frein, le capteur de plaquette de frein, la pompe de frein, la pompe ABS, etc. ✅Réinitialisation IMMO : désactivez les clés perdues et ajoutez de nouvelles clés et une télécommande pour les véhicules dotés de systèmes antivol inférieurs. Codage de l'injecteur : codez l'injecteur après l'avoir remplacé ou ajusté pour corriger plus précisément le volume d'injection de carburant de chaque cylindre. ✅ Réinitialiser l'angle de braquage : réinitialisez l'angle de braquage à zéro pour que la voiture aille tout droit. ✅ Réinitialisation du toit ouvrant : réinitialisez le verrouillage et la fermeture du toit ouvrant, la fermeture en cas de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant, le seuil de température extérieure, etc. ✅Correspondance des gaz : initialisez les actionneurs d'accélérateur à la situation par défaut. ✅ Étalonnage Windows : effectuez un étalonnage de la fenêtre de la porte pour restaurer le mode d'origine de l'ECU. ✅Étalonnage des sièges : calibrez la mémoire des sièges remplacés ou réparés. ✅Changement de langue : change la langue d'affichage de l'instrument. ✅Phares : Initialisez le système de phares adaptatifs. ✅ Taille de pneu CHG : réinitialisez le système de pneu après avoir installé d'autres pneus de taille. ✅Vitesse et prise de force : réglez la vitesse et la puissance maximales du véhicule. ✅ Réinitialisation de l'embrayage, adaptation trans, réinitialisation de l'airbag, VIN, réinitialisation FRM, mode transport, capteur de pluie/lumière, ABSSRS, cylindre, apprentissage VGT, réglage A/F, démarrage/arrêt automatique, démarrage électronique de la pompe à eau, batterie HV, ACC, CA...

Remarque : les fonctionnalités disponibles varient selon le modèle, la marque, l'année, etc. Vous pouvez vérifier la compatibilité en nous envoyant un message.

Nouvelle technologie, nouvelles fonctions diagnostiquent votre voiture en quelques minutes

Tous les diagnostics du système OTOFIX D1 PRO, une nouvelle génération de scanner de diagnostic complet du système, fournit des codes de lecture, la visualisation des données en direct, la vérification des informations de version de l'ECU, l'effacement des codes défectueux, etc. couvrant le moteur, la transmission, l'ABS, le SRS, ne peut pas vérifier le papillon des gaz, TPMS, batterie, système IMMO, mais également détecter toutes les parties de l'ECU du véhicule. D'autres outils de diagnostic ne fonctionnent que sur le véhicule de marque spécifique. OTOFIX D1 PRO peut servir VW, Audi, Skoda, Renault, Hyundai, Volvo, Ford, Benz etc.

Contrôle bidirectionnel OTOFIX D1 PRO est un outil d'analyse bidirectionnel avec divers tests actifs qui peuvent envoyer des commandes pour vérifier si le système du véhicule est en bon état ou non. Le contrôle bidirectionnel vous fournit des diagnostics efficaces pour localiser les problèmes du véhicule en 10 minutes. Il peut fonctionner sur la plupart des calculateurs, tels que les fenêtres, les portes, les essuie-glaces, les phares, les feux arrière, les actionneurs, les pompes, les vannes, etc., et peut effectuer un test de compression, un test de verrouillage de porte, un test de klaxon, etc. vous coûte plus cher.

Fonctions guidées VAG Conçues pour les véhicules VAG (pour Au-di, VW, Skoda, Seat, Porsche, etc.), les fonctions guidées peuvent ignorer l'accès de sécurité/numéro de canal pour réduire la limitation de l'autorité du véhicule et simplifier votre processus de diagnostic. Ce scanner pour toutes les voitures fournit également des conseils de niveau OE et des guides étape par étape pour votre référence et simplifie les diagnostics compliqués.

Auto Scan 2.0 Une fois que vous mettez à jour le VCI vers une nouvelle version, Auto Scan2.0 permet au scanner d'identifier automatiquement les informations du véhicule, d'obtenir le code VIN et d'effectuer rapidement tous les diagnostics complets du système à une vitesse 3 fois plus rapide sans sélection ni saisie manuelle. Compatible avec les véhicules CAN, VW, Au-di, Skoda, Seat, Mercedes-Benz, GM, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Ni-ssan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Ford , Renault, Dacia, Samsung, Peugeot, Citroën, DS, Mini, etc.

Installation d'un module programmable : Programmez les données dans un nouveau module et insérez-le dans le système du véhicule. Compatible avec Ford, Mazda, etc.

IMMO en ligne  : lisez les codes PIN en ligne pour Au-di, VW, etc.

Une excellente configuration matérielle assure une vitesse de maintenance plus rapide

👍Apparence personnalisée: Le format léger et portable est conçu pour entrer et sortir de la voiture de manière pratique et flexible. 👍Core Processor & Android 10.0 OS : Traitez le multitâche rapidement et en douceur. Écran HD 10,1 pouces : grand écran tactile avec une résolution de 1920 x 1200 offrant une vision plus claire et une expérience de fonctionnement fluide. 👍Batterie 15000mAh: Une charge complète suffit pour une longue durée d'utilisation de plus de 15 heures. Stockage plus grand de 4 Go + 128 Go : la capacité de stockage étendue (de 64 Go à 128 Go) vous permet de stocker tous les rapports de diagnostic et toutes les ressources sans vous soucier de l'espace de stockage restreint. 👍 Connexion BT et WiFi : établissez une communication plus stable avec les véhicules pour effectuer des diagnostics. 👍V1 VCI : Avec le nouveau Auto Scan 2.0, qui effectue une identification automatique du véhicule et un diagnostic du système trois fois plus rapide. Prises pour communiquer avec les véhicules, plus besoin d'adaptateurs supplémentaires. Compatible avec BMW, Mercedes-Benz, VW, GM, Ford, Chrysler, Ni-ssan, Hyundai, KIA, Renault, PSA, etc. protocoles et peut effectuer une transmission de données et des diagnostics plus rapides, ce qui peut servir plus de modèles comme BMW, Land Rover, Mercedes-Benz, Volvo, VW, etc. 👍 Couverture plus large des véhicules : fonctionne bien avec plus de 150 marques de voitures et plus de 10 000 modèles dans le monde (de 1996 à 2023), y compris les véhicules FCA (Fiat, Chrysler, Dodge, Alfa Romeo, etc.) après 2018 et les modèles Renault.

Accès aux véhicules FCA et aux modèles Renault Le scanner de véhicules OTOFIX D1 PRO permet d'accéder aux véhicules FCA (pour Fiat, Chrysler, Dodge et Alfa Romeo à partir de 2017) et aux modèles Renault dans les régions d'Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique). Il vous permet d'effectuer pleinement les fonctions de diagnostic telles que les tests bidirectionnels, la suppression des codes de panne, les étalonnages, etc.

Nouveau balayage pré-post Le balayage Pro-Post enregistre clairement l'état du véhicule avant et après le diagnostic, ce qui peut aider le mécanicien à identifier les problèmes et à élaborer un plan de réparation approprié, et indique également au client le projet de réparation et son coût. Les rapports préliminaires et de suivi peuvent être sauvegardés, imprimés ou envoyés aux clients.

Gestion des rapports dans le cloud Tous les rapports de diagnostic peuvent être enregistrés sur le serveur cloud, ce qui permet d'économiser de l'espace de stockage sur votre tablette. Une fois que vous avez besoin d'imprimer ou de partager ces rapports (via un code QR, envoyer un message et envoyer des e-mails), téléchargez-les simplement à partir du serveur cloud et connectez le PC et l'imprimante pour l'archivage ou l'analyse papier.

Prise en charge du module complémentaire L'outil d'analyse automatique OTOFIX D1 PRO étend la capacité de diagnostic pour fonctionner avec un module de portée vidéo (MV105/MV108) et un test de batterie (BT1 Lite). Plus les écarts et les batteries du véhicule sont étroits, plus les résultats du diagnostic sont précis et plus il est facile de résoudre les problèmes. Remarque : Les outils supplémentaires sont vendus séparément.

PaiementDétails de livraisonConditions de venteÀ propos de nousNous contacterPaiement Nous acceptons le paiement Veuillez nous contacter si vous devez utiliser un autre mode de paiement. Le paiement doit être effectué dans les 3 jours  après la fin des enchères. Dans le cas contraire, un dossier Objet non payé vous sera ouvert. Nous ne sommes pas responsables des taxes locales des acheteurs. Veuillez inclure vos demandes spéciales dans la note eBay s'il y en a. Détails de livraison

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12 mois de réparation gratuite pour les appareils.

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Qui nous sommes?

Nous sommes revendeur spécialisé d'outils de diagnostic embarqués et d'électronique automobile depuis plus de 10 ans .

Nous sommes distributeur agréé de première classe des marques.

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Nous avons un bureau et un entrepôt en France, en Australie, aux États-Unis, en DE, à Hong Kong pour assurer une expédition rapide et un service après-vente.

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Heure d'ouverture: GMT8 (9h00-18h00) du lundi au vendredi .

  • Condition: Neuf
  • Marque: OTOFIX
  • Numéro de pièce fabricant: TOPDON AD800 BT, Phoenix Plus, Phoenix Lite 2, Artidiag, D1 PLUS
  • Compatibilité: OBD2
  • Modèle: OTOFIX D1 PRO
  • Garantie fabricant: 2 ans
  • 🔥Mise à jour: 2 ans de mise à jour gratuite
  • Couverture du véhicule: pour VW, BMW, Mercedes Benz, Opel, Ford, Renault, Audi…
  • 🔥Fonction UGuide: Soutenir Volkswagen, Audi ect.
  • 🔥38 fonctions de service, même fonction que MS908: Réinitialisation de l'huile, EPB, SAS, régénération DPF, BMS
  • ROM: 128 Go
  • Batterie: 15000 mAh
  • Processeur: Processeur Qualcomm 660 à 8 cœurs
  • Publicité: Écran tactile LED 10,1 pouces 1920*1200
  • Système opérateur: Android 10,0
  • Caméra: Arrière : 16 mégapixels
  • Fonction 1: Codage ECU étendu + 40 options de service
  • Fonction 2: OE tous les diagnostics système + Aucune restriction IP
  • Fonction 3: Plus de 150 marques et plus de 10 000 modèles
  • Fonction 4: Déverrouiller FCA+Fonctions guidées

PicClick Insights - OTOFIX D1 PRO Outil diagnostic scanner OBD Multimarque TOUT SYSTEME Codage ECU PicClick Exclusif

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