Aeromedical Critical Soin Air Transport Équipe Ccatt Aucun Left Derrière Vêlkrö

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ÉQUIPE DE TRANSPORT AÉRIEN DE SOINS AÉROMÉDICAUX CRITIQUES CCATT AUCUN LAISSÉ DERRIÈRE vêlkrö INSIGNIA
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Le Équipe de transport aérien de soins intensifs exploite une unité de soins intensifs dans une cabine d'avion pendant le vol, ajoutant une capacité de soins intensifs au système d'évacuation aéromédicale de l'US Air Force . Les patients du CCATT ont reçu une stabilisation initiale, mais sont toujours gravement malades et doivent être évacués d'un hôpital moins performant vers un hôpital plus performant. La 59e Escadre médicale est chargée de fournir 15 équipes CCAT. Les équipes de trois membres comprennent chacune un médecin de soins intensifs, une infirmière de soins intensifs et un inhalothérapeute. Chaque équipe peut soigner trois patients grièvement blessés et surveillés (ou six blessés moins graves) pendant 72 heures. L'équipement CCATT est portable et fonctionne sur batterie, composé de deux sacs à dos de 47 livres ; un sac d'hôpital, un sac de soutien, un défibrillateur, un sac pour voies respiratoires, un appareil de test en laboratoire, une boîte à médicaments, des médicaments réfrigérés, un sac de réanimation cardiaque avancé et trois sacs d'équipement. Chaque sac de matériel contient quatre éléments : une pompe intraveineuse, un moniteur, un dispositif d'aspiration et un ventilateur. Le CCATT est conçu pour soutenir les victimes des combats évacuées de la zone de combat. Dans le cadre de l'opération Rising Star et de l'opération Freedom Sentinel, le CCATT a participé à des opérations normales dans les principales bases aériennes et s'est déployé loin en avant avec des équipes d'évacuation aéromédicale, opérant fréquemment avec les forces spéciales et les forces de l'armée. Les équipes du CCAT soutiennent également les déplacements en temps de paix des bénéficiaires gravement malades du système de santé militaire, ainsi que l'aide humanitaire telle que les accidents d'avion et les catastrophes naturelles. 

L'équipe de transport aérien de soins intensifs (CCATT) est un atout médical unique et hautement spécialisé qui peut créer et faire fonctionner une unité de soins intensifs (USI) portable à bord de n'importe quel avion de transport disponible pendant le vol. Il s'agit d'une ressource limitée et rapidement déployable et d'un élément principal du système d'évacuation aéromédicale (AE) de la Air Force . L'équipe CCAT est une équipe médicale de trois personnes composée d'un médecin spécialisé dans un domaine tel que les soins intensifs, la pneumologie, la chirurgie, etc., ainsi que d'une infirmière en soins intensifs et d'un technicien respiratoire. L'équipe est expérimentée dans la prise en charge de patients gravement malades ou blessés présentant un traumatisme multisystémique, un choc, des brûlures, une insuffisance respiratoire, une défaillance multiviscérale et d'autres complications potentiellement mortelles. La nature complexe et critique de l'état du patient nécessite une stabilisation continue, des soins avancés, des interventions invasives vitales pendant le transport et des décisions de vie ou de mort. Les changements dans la stratégie militaire nationale ont mis l'accent sur une philosophie « évacuer et remplacer » concernant le traitement et le transport du personnel malade et blessé. Cette stratégie a conduit à une réduction significative de l'empreinte médicale avancée de la Air Force sur le théâtre des opérations, ce qui a nécessité le développement d'une solide capacité de déplacement des patients. L’AE est désormais chargée d’évacuer rapidement les blessés de nombreux emplacements avancés soutenus par de petites unités médicales expéditionnaires. Cela a créé la nécessité de passer de l'évacuation des patients « stables » à l'évacuation des patients « stabilisés », et de développer la capacité de soigner le personnel gravement malade et blessé pendant le transport aérien. Le seul élément clé du succès de ce changement dans notre concept d’opérations est la capacité de l’équipe de transport aérien de soins intensifs. Le concept de développement du CCATT a été lancé au début des années 90 dans le but d'étendre les capacités de transport clinique aéromédical de l' Air Force . Une équipe de soins intensifs basée à bord d'un avion permettrait le transfert précoce de patients médicaux et/ou chirurgicaux « stabilisés » gravement malades ou blessés en fournissant une capacité d'unité de soins intensifs (USI) à bord de tout avion de transport disponible. Le programme pilote CCATT a été lancé en mai 1994 à la 59e aile médicale du centre médical Wilford Hall, à Lackland AFB au Texas. En juin 1996, le CCATT a été officiellement approuvé et adopté dans le système d'évacuation aéromédicale de l'USAF, et a été établi dans l'ensemble de la Force totale. Depuis leur création, les CCATT ont participé à de nombreuses opérations : L'opération UPHOLD DEMOCRACY, l'opération JOINT ENDEAVOUR, le retrait des troupes américaines de Somalie, l'attentat à la bombe contre les tours de Khobar, l'évacuation des non-combattants de l'ambassade américaine au Libéria, l'incident de l'USS Cole, les évacuations de Katrina, Rita, Gustav et Ike suite à l'ouragan. ainsi que de nombreuses autres missions humanitaires et en temps de paix. Quelques jours après le début de l'opération ENDURING FREEDOM, les équipes du CCAT étaient présentes sur le théâtre des opérations ; et sauvaient des vies et marquaient l'histoire - rapprochant plus que jamais leur niveau de capacité médicale de la bataille, opérant depuis des aérodromes austères et éloignés. Ce positionnement garantit que les soins intensifs vitaux sont à quelques minutes de ceux qui en ont besoin. Ils ont également fourni des soins intensifs essentiels en collaboration avec les forces d'opérations spéciales - éléments médicaux (SOF-ME) à bord des avions SOF effectuant l'évacuation des patients gravement malades ou blessés. Le 1er octobre 2002, reconnaissant le rôle accru des CCATT dans les missions AE, les membres du CCATT sont devenus pleinement éligibles pour participer aux activités aériennes de la Air Force sous la désignation de « Aviateur de soutien opérationnel ». Les membres du CCATT doivent satisfaire à certaines normes physiques et suivre une formation en chambre de physiologie d'altitude pour être éligibles au statut OSF, et doivent disposer du même équipement de protection individuelle que les autres membres en vol de l'équipe AE. Air Force Les CCATT ont accompli de superbes performances lors des opérations ENDURING FREEDOM et IRAQI FREEDOM, volant au combat sur une large gamme d'avions et lors de missions qui durent de 30 minutes à plus de 12 heures. La combinaison des capacités du CCATT avec des équipes chirurgicales avancées s’est avérée être une combinaison puissante. À ce jour, les CCATT ont soigné plus de 4 000 patients sous ventilation assistée, avec un dossier parfait d’absence de complications en vol. Les membres du CCATT ont enregistré près de dizaines de milliers d'heures de vol pour soigner des patients gravement malades ou blessés à bord d'avions de transport militaire lors de missions d'évacuation aérienne tactiques et stratégiques - très souvent en vol vers et depuis des zones hostiles. Actuellement, 92 équipes CCAT sont affectées à la structure des effectifs Air Force . 60 allocations d'équipes de service actif sont affectées à 11 bases différentes réparties dans sept commandements majeurs, avec 32 allocations supplémentaires du CCATT de la Réserve Air Force . En tant que commandement principal responsable de l'évacuation aéromédicale, l'Air Mobility Command (AMC), Scott AFB IL, a également été désigné comme commandement responsable du Manpower Equipment Force Packaging (MEFPAK) pour les CCATT. En tant que tel, AMC est responsable d'assurer la surveillance, la gestion et la coordination quotidiennes de toutes les activités et problèmes du CCATT dans l'ensemble de la Air Force , y compris le soutien administratif, le soutien logistique, les exigences de formation, le soutien aéromédical, les questions cliniques, le financement et le développement de l'équipement, etc. Au quotidien, les CCATT sont affectés et travaillent en tant que membres du personnel clinique dans des installations de traitement médical fixes, mais sont disponibles pour des missions de transport aérien de soins intensifs sur une base occasionnelle. Lorsqu'ils sont appelés à le faire, ils participent à des activités de vol à bord d'avions militaires, effectuant des tâches de soins médicaux essentielles et spécifiques en vol comme mission principale. Les équipements et fournitures CCATT sont conçus pour compléter ce que le système AE transporte déjà. Leurs équipements sont portables et contiennent tout ce dont ils ont besoin pour créer une unité de soins intensifs sur un avion. L'équipement CCATT est très performant, léger et fonctionne sur batterie. Certains des articles comprennent un respirateur de survie, un moniteur cardiaque/physiologique, une pompe à perfusion intraveineuse informatisée à 3 canaux et un équipement de test de laboratoire. Les CCATT transportent également des médicaments avancés et des kits de procédures pour gérer les complications des patients si elles surviennent. Le personnel identifié comme membre potentiel du CCATT doit suivre un cours initial du CCATT de 12 jours dispensé par l'École de médecine aérospatiale de l'US Air Force , Wright-Patterson AFB. Le cours a été développé pour offrir une formation aux médecins, infirmières et techniciens respiratoires en service actif, de la garde aérienne et de réserve afin de les préparer à l'affectation à un poste du CCATT. Le cours enseigne et teste les concepts opérationnels, la physiologie du vol et de l'altitude et les connaissances en soins intensifs telles qu'elles s'appliquent au transport aérien et terrestre du patient gravement malade ou blessé. Les membres du CCATT doivent également suivre le cours avancé du CCATT dispensé au Center for Sustainment of Trauma and Readiness Skills (C- STARS ), University Hospital, Cincinnati OH, avant d'exercer leurs fonctions en tant que CCATT. Ce cours de 14 jours est conçu spécifiquement pour le personnel affecté au CCATT. L'accent est mis sur les soins cliniques prodigués aux patients gravement malades ou blessés pendant le vol. Les étudiants sont exposés à un groupe diversifié de patients dans les unités de chirurgie pour adultes et de soins intensifs pour brûlés de l'hôpital universitaire. Il existe également une didactique approfondie sur le système d'évacuation de l'air ainsi que sur la physiologie du transport aérien de patients gravement malades. Le cours se termine par des exercices sur le terrain impliquant une formation sur simulateur clinique statique ainsi qu'un vol «vérifier le trajet». Au cours de la dernière décennie, l’équipe de transport aérien de soins intensifs a mûri pour devenir une véritable force de renforcement ; donnant aux combattants l’assurance qu’ils recevront une évacuation rapide et des soins médicaux d’urgence en cas de besoin.

HISTORIQUE Dans le but d'étendre les capacités de transport aérien de soins intensifs de l'US Air Force , le concept de CCATT a été développé au début des années 1990 à la 59e Escadre médicale de la base commune de San Antonio, au Texas, par le major à la retraite. Le général PK Carlton et le colonel à la retraite. Chris Farmer. Carlton et Farmer ont créé le premier concept écrit d'opérations, un tableau des allocations et un plan d'action pour formaliser le programme du CCATT. Le 59e a lancé la validation de principe du CCATT en 1994. Il a également créé l'unité pilote du CCATT, chargée de formuler des recommandations sur la formation, l'équipement et l'utilisation des équipes du CCAT. En 1995, les CCATT de la 59e Escadre médicale et du 81e Groupe médical de la base Air Force de Keesler, dans le Mississippi, étaient déployés pour soutenir des opérations d'urgence à l'étranger. Après l'achèvement d'une période de validation de principe de deux ans en 1996, le CCATT a été officiellement approuvé et adopté dans le système d'évacuation aéromédicale de l'USAF. Depuis leur création, les CCATT ont participé à de nombreuses opérations : l’opération Uphold Democracy, l’opération Joint Endeavour et les opérations Enduring Freedom et Iraqi Freedom, pour n’en nommer que quelques-unes. Reconnaissant le rôle accru des CCATT dans les missions d'évacuation aéromédicale, le chirurgien général Air Force a annoncé en 2018 que l'US Air Force augmenterait les capacités du CCATT pour répondre aux besoins des combattants. Pour augmenter la capacité de notre CCATT, l'AFMS a rationalisé les cours et les ressources existants du CCATT, exigeant que les candidats du CCATT suivent des cours en succession rapide. En remettant les cours l'un après l'autre, les candidats peuvent se concentrer sur la mise en pratique des compétences dont ils ont besoin pour l'environnement en vol. À mesure que l’ Air Force ajuste ses forces pour affronter de futurs adversaires inconnus, la capacité du CCATT deviendra probablement de plus en plus vitale.

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Patriot in Texas Life-Time Warranty * Support out Troops
Force Air Force
Country of Manufacture United States
Country/Region of Manufacture United States
Theme Militaria
Original/Reproduction Original
  • Condition: Neuf
  • Patriote AU Texas: Durée de vie Garantie * Support des troupes
  • Force: Air Force
  • Pays de fabrication: États Unis
  • Pays/Région de fabrication: États-Unis
  • Thème: Militaria
  • Original / Reproduction: Original
  • Marque: - Sans marque/Générique -

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