***Doit lire DÉTAILS IMPORTANTS DE LA PIÈCE sur le tableau de compatibilité***
Remplace les numéros de pièces suivants
*Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier l'installation complète*
Fabrication | Nombre | Type de pièce | Fabrication | Nombre | Type de pièce |
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Charretier | P60461 | Pompe à carburant électrique |
Convient aux véhicules suivants
*Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier l'installation complète*
Faire | Modèle | An | Moteur | Notes: |
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Chevrolet | K3500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K3500 | 1988-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C3500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C3500 | 1988-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C3500 | 1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 | 1988-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 | 1991-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 | 1988-1995 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C1500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C1500 | 1988-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C1500 | 1992-1993 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C1500 | 1990-1993 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C1500 | 1988-1997 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K1500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K1500 | 1988-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K1500 | 1988-1997 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 | 1988-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 | 1991-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 | 1988-1997 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Célébrité | 1982-1986 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Célébrité | 1984-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | Célébrité | 1984-1990 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Citation | 1982-1983 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | Avec régulateur de vitesse |
Chevrolet | Astro | 1985-1990 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Astro | 1986-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Cavalier | 1985-1989 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Cavalier | 1985-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Cavalier | 1990-1991 | 2,2 L 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Cavalier | 1990-1991 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Citation II | 1984-1985 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | Citation II | 1985 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | P30 | 1985-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | P30 | 1996-1997 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | P30 | 1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Beretta | 1987-1989 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Beretta | 1987-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Beretta | 1990-1991 | 2,2 L 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Beretta | 1990-1991 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Beretta | 1990-1991 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Beretta | 1992 | 2,2 L 2190 CC 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | blazer | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | blazer | 1987-1994 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1987-1989 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1987-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1989 | 2,0 L 122 Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1990-1991 | 2,2 L 134 Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1990-1991 | 2,2 L 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1990-1992 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | la Corse | 1992 | 2,2 L 2190 CC 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R10 | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R10 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R10 | 1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R10 Banlieue | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R10 Banlieue | 1987-1988 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R20 | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R20 | 1987-1988 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R20 | 1987-1988 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R20 | 1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R20 Banlieue | 1987-1988 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R20 Banlieue | 1987-1988 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V10 | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V10 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V10 | 1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V10 Banlieue | 1987-1988 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V20 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V20 Banlieue | 1987-1988 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V20 Banlieue | 1987-1988 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V30 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec 31 gallons. Réservoir |
Chevrolet | B60 | 1988-1989 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C60 | 1988-1990 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C60 | 1990 | 7,0L 427Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C70 | 1988-1990 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C70 | 1988-1990 | 7,0L 427Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | R1500 Banlieue | 1989-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R2500 | 1989 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R2500 Banlieue | 1989-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R2500 Banlieue | 1989-1991 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | S10 | 1986-1993 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | S10 | 1986-1993 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | S10 | 1988-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | S10 | 1992-1993 | 3,1 L 3137 CC 189 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | S10 | 1994-1995 | 2,2 L 2190 CC 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V1500 banlieue | 1989-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V2500 Banlieue | 1989-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V2500 Banlieue | 1990 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C5500 Kodiak | 1990-1991 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C60 Kodiak | 1990-1996 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C60 Kodiak | 1991-1996 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C70 Kodiak | 1990-1996 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C70 Kodiak | 1991-1996 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | Caprice | 1989-1993 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec BES ou BEX sur le faisceau de câbles |
Chevrolet | Caprice | 1989-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec BES ou BEX sur le faisceau de câbles |
Chevrolet | Caprice | 1986-1992 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Caprice | 1994-1996 | 4,3L 265Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C1500 Banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 Banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C2500 Banlieue | 1992-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K1500 banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | K2500 banlieue | 1992-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Tahoe | 1995-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C6500 Kodiak | 1997-1998 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C6500 Kodiak | 1999-2000 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C6500 Kodiak | 2001-2002 | 8,1L 496Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C6500 Kodiak | 1997-1998 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C7500 Kodiak | 1997-1998 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C7500 Kodiak | 1999-2000 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C7500 Kodiak | 2001-2002 | 8,1L 496Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | C7500 Kodiak | 1997-1998 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Chevrolet | Corvette | 1984-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Camaro | 1985-1986 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Camaro | 1987-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Camaro | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Camaro | 1990-1991 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Camaro | 1990-1991 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Le Chemin | 1985-1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | monte Carlo | 1985-1988 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Blazer S10 | 1985-1988 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Blazer S10 | 1986-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Blazer S10 | 1988-1994 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G10 | 1987-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G10 | 1987-1995 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G10 | 1987-1993 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G20 | 1987-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G20 | 1987-1995 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G20 | 1987-1995 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G30 | 1987-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G30 | 1987-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G30 | 1989-1996 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | G30 | 1995-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | LVL | 1987-1993 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R3500 | 1989-1991 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | R3500 | 1990-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V3500 | 1989-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | V3500 | 1990-1991 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Lumina APV | 1990-1995 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Lumina APV | 1992-1995 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C3500HD | 1991-1995 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | C3500HD | 1991-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Lumine | 1992 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Chevrolet | Lumine | 1992 | 3,4 L 207Cu. Dans. V6 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 | 1988-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 | 1991-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 | 1988-1995 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 | 1988-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 | 1991-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 | 1988-1997 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C3500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C3500 | 1988-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C3500 | 1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K3500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K3500 | 1988-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K1500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K1500 | 1988-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K1500 | 1988-1997 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C1500 | 1988-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C1500 | 1988-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C1500 | 1988-1997 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | P3500 | 1985-1988 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | Safari | 1985-1990 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Safari | 1986-1996 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Jimmy | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Jimmy | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Jimmy | 1993-1994 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R1500 | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R1500 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R1500 | 1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R1500 Banlieue | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R1500 Banlieue | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R2500 | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R2500 | 1987-1989 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R2500 | 1987-1989 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R2500 | 1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R2500 Banlieue | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R2500 Banlieue | 1987-1991 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R3500 | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | R3500 | 1990-1991 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V1500 | 1987 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V1500 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V1500 | 1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V1500 banlieue | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V2500 | 1987 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V2500 Banlieue | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V3500 | 1987-1991 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | V3500 | 1990-1991 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C6000 | 1988-1990 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | Dans le réservoir |
GMC | C6000 | 1990 | 7,0L 427Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
GMC | C7000 | 1988-1990 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | Dans le réservoir |
GMC | C7000 | 1988-1990 | 7,0L 427Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | Dans le réservoir |
GMC | S15 | 1986-1990 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | S15 | 1986-1990 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | S15 | 1988-1990 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C5000 Topkick | 1990-1991 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
GMC | C6000 Coup de pied | 1990-1996 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
GMC | C6000 Coup de pied | 1991-1996 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C7000 Coup de pied | 1990-1996 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
GMC | C7000 Coup de pied | 1991-1996 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | Sonoma | 1991-1993 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Sonoma | 1991-1993 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Sonoma | 1991-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Sonoma | 1994-1995 | 2,2 L 2190 CC 134 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C1500 Banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 Banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C2500 Banlieue | 1992-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K1500 banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 banlieue | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | K2500 banlieue | 1992-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Yukon | 1992-1997 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C6500 Coup de pied | 1997-1998 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
GMC | C6500 Coup de pied | 1997-1998 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C6500 Coup de pied | 1999-2000 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C6500 Coup de pied | 2001-2002 | 8,1L 496Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C7500 Coup de pied | 1997-1998 | 6,0L 366Cu. Dans. V8 GAZ à aspiration naturelle | |
GMC | C7500 Coup de pied | 1997-1998 | 7,0L 6998CC 427Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C7500 Coup de pied | 1999-2000 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | C7500 Coup de pied | 2001-2002 | 8,1L 496Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
GMC | Caballero | 1985-1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | S15 Jimmy | 1985-1988 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | S15 Jimmy | 1986-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | S15 Jimmy | 1988-1991 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G1500 | 1987-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G1500 | 1987-1995 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G1500 | 1987-1993 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G2500 | 1987-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G2500 | 1987-1995 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G2500 | 1987-1995 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G3500 | 1987-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G3500 | 1988-1995 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G3500 | 1988-1996 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | G3500 | 1995-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GNC OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | P2500 | 1988-1989 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C3500HD | 1991-1995 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | C3500HD | 1991-1997 | 7,4L 454Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Sans transmetteur de carburant à haute température, la contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Syclone | 1991 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
GMC | Typhon | 1992-1993 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Siècle | 1982-1985 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 1 |
Buick | Siècle | 1982-1992 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Siècle | 1983 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Siècle | 1984-1988 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Siècle | 1987-1988 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Siècle | 1987-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Buick | Siècle | 1989-1992 | 3,3 L 204 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Buick | Electre | 1985 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 1 |
Buick | Electre | 1985-1989 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Alouette | 1982-1983 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Alouette | 1982-1991 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Alouette | 1985 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Alouette | 1986-1988 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Alouette | 1988-1991 | 2,3L 138Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Alouette | 1989-1991 | 3,3 L 204 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Faucon céleste | 1983-1989 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Buick | Faucon céleste | 1982-1986 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | Turbocompressé |
Buick | Faucon céleste | 1984-1986 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | Turbocompressé |
Buick | Faucon céleste | 1984 | 2,0 L 122 Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Buick | Faucon céleste | 1987-1988 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Faucon céleste | 1987 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Faucon céleste | 1982 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Royale du Somerset | 1985 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Royale du Somerset | 1985 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | LeSabre | 1986 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | LeSabre | 1986-1989 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Côte d'Azur | 1986-1993 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Buick | Somerset | 1986-1987 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Somerset | 1986-1987 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Châssis commercial | 1991 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Harnais estampillé BES ou BEX La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Châssis commercial | 1992 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Maître routier | 1991 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec BES ou BEX sur le faisceau de câbles |
Buick | Maître routier | 1992-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | l'avenue du Parc | 1996 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Buick | l'avenue du Parc | 1996 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV suralimenté | |
Buick | Réatta | 1988-1991 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Royal | 1988-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Royal | 1989-1992 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Buick | Royal | 1990-1992 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | 98 | 1985 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | 1 |
Oldsmobile | 98 | 1985-1990 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1982 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. GAZ L4 à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1982-1987 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1984-1988 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1982-1985 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1986-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1988-1992 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1989-1992 | 3,3 L 204 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Ciera | 1983 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Florence | 1982-1986 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Florence | 1983 | 2,0 L 122 Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Oldsmobile | Florence | 1983-1986 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Oldsmobile | Florence | 1985-1987 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Florence | 1987-1988 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Florence | 1982 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Florence | 1988 | 2,0 L 121 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Calais | 1985-1987 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Calais | 1985-1987 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Calais | 1987 | 2,3L 138Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Delta 88 | 1986 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Delta 88 | 1986-1989 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Toronado | 1986-1992 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Oldsmobile | Croiseur coutelas | 1987-1988 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Croiseur coutelas | 1989-1990 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Croiseur coutelas | 1991-1992 | 3,3 L 204 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Calais | 1988-1991 | 2,3L 138Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Calais | 1988-1991 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Calais | 1988 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Calais | 1989-1991 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Coutelas Calais | 1989-1991 | 3,3 L 204 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Croiseur personnalisé | 1991-1992 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec BES ou BEX sur le faisceau de câbles |
Oldsmobile | Croiseur personnalisé | 1992 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | LSS | 1996-1999 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Oldsmobile | LSS | 1996-1999 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV suralimenté | |
Oldsmobile | Oméga | 1982-1984 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Oméga | 1983 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Cutlass Suprême | 1988-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Cutlass Suprême | 1989-1992 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Cutlass Suprême | 1990 | 2,3L 138Cu. Dans. L4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Cutlass Suprême | 1990 | 2,3L 140Cu. Dans. L4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Cutlass Suprême | 1992 | 3,4 L 207Cu. Dans. V6 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Silhouette | 1990-1994 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Oldsmobile | Bravade | 1991-1994 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Séville | 1976-1979 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Cadillac | Séville | 1986-1987 | 4,1L 250Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Séville | 1988-1990 | 4,5L 273Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Séville | 1991-1992 | 4,9L 300Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Cimarron | 1985-1986 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Cimarron | 1985-1988 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | De Ville | 1985-1987 | 4,1L 250Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | De Ville | 1988-1990 | 4,5L 273Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Bois de flotte | 1985-1987 | 4,1L 250Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Cadillac | Bois de flotte | 1988-1989 | 4,5L 273Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Cadillac | Bois de flotte | 1991 | 4,9L 300Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Bois de flotte | 1993-1996 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Châssis commercial | 1986-1987 | 4,1L 250Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Cadillac | Châssis commercial | 1988-1989 | 4,5L 273Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Cadillac | Allante | 1987-1988 | 4,1L 250Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Cadillac | Allante | 1989-1992 | 4,5L 273Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Eldorado | 1986-1987 | 4,1L 250Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Eldorado | 1988-1990 | 4,5L 273Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Eldorado | 1991-1992 | 4,9L 300Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Brougham | 1990-1992 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Cadillac | Brougham | 1991-1992 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | 6000 | 1982 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | 6000 | 1982 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. GAZ L4 à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | 6000 | 1982-1986 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | 6000 | 1985-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | 6000 | 1984-1991 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | 6000 | 1988-1991 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Phénix | 1982-1984 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | J2000 | 1983 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Pontiac | J2000 | 1983 | 2,0 L 122 Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Pontiac | J2000 | 1982 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | J2000 | 1982 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | J2000 Sunbird | 1984-1985 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | |
Pontiac | J2000 Sunbird | 1984-1985 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | |
Pontiac | J2000 Sunbird | 1985 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Grand-Am | 1985-1991 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Grand-Am | 1985-1987 | 3,0L 181Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Grand-Am | 1987-1989 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Grand-Am | 1988-1991 | 2,3L 138Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Grand-Am | 1989-1991 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1986 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1986 | 1,8L 112Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1986 | 1,8L 112Cu. Dans. L4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1986 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1986 | 2,0 L 122 Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1987-1991 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1987-1990 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Souimanga | 1991 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Bonneville | 1987-1999 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Bonneville | 1996-1999 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV suralimenté | |
Pontiac | Oiseau de feu | 1983-1985 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Oiseau de feu | 1985-1989 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Oiseau de feu | 1985-1992 | 5,0L 305Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Oiseau de feu | 1987-1992 | 5,7L 350Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Oiseau de feu | 1989 | 3,8 L 3800 CC 231 Cu. Dans. V6 GAZ OHV turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Oiseau de feu | 1990-1992 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Fiéro | 1984-1988 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. l4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Fiéro | 1984 | 2,5L 2474CC 151Cu. Dans. L4 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Fiéro | 1985-1988 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Parisienne | 1985-1986 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | grand Prix | 1986-1987 | 4,3L 262Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | grand Prix | 1988 | 2,8L 173Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | grand Prix | 1992 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | grand Prix | 1992 | 3,4 L 207Cu. Dans. V6 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Le Mans | 1988-1993 | 1,6L 1588CC 98Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Le Mans | 1989-1990 | 2,0 L 122 Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Tempête | 1990-1991 | 2,2 L 134 Cu. Dans. l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Tempête | 1990-1991 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Pontiac | Sport trans | 1990-1995 | 3,1L 189Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | LTD | 1984-1986 | 3,8 L 232 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Ford | LTD | 1985 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec Ext. Réservoir de carburant |
Ford | Mustang | 1984 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | AU 11/83 |
Ford | Mustang | 1984 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | AU 11/83 |
Ford | Oiseau-tonnerre | 1983-1984 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | |
Ford | Oiseau-tonnerre | 1984 | 3,8 L 232 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Ford | Oiseau-tonnerre | 1983-1984 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Ford | Bronco | 1985-1989 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Ford | Bronco | 1988-1989 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Aérostar | 1986 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | À 2/86 |
Ford | Bronco II | 1986-1988 | 2,9L 177Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Ford | E-350 Éconoline | 1980-1991 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | avec 36 gallons. Réservoir |
Ford | E-350 Éconoline | 1980-1991 | 7,5L 460Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-350 Éconoline | 1980 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-350 Éconoline | 1980-1982 | 6,6L 400Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Ranger | 1986-1988 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | Réservoir central |
Ford | Ranger | 1986-1988 | 2,9L 177Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | Réservoir central |
Ford | E-150 Éconoline | 1980-1991 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-150 Éconoline | 1980-1991 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-150 Econoline | 1980-1991 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-150 Econoline | 1980-1991 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-250 Éconoline | 1980-1991 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-250 Éconoline | 1980-1991 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-250 Éconoline | 1980 | 6,6L 400Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-250 Éconoline | 1980 | 7,5L 460Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Réservoir de carburant de l'essieu arrière La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon Club Econoline E-250 | 1980-1991 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon Club Econoline E-250 | 1980-1991 | 7,5L 460Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon Club Econoline E-250 | 1980 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon Club Econoline E-250 | 1980-1982 | 6,6L 400Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-350 Econoline | 1980-1991 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-350 Econoline | 1980-1991 | 7,5L 460Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-350 Econoline | 1980 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-350 Econoline | 1980-1982 | 6,6L 400Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-100 Éconoline | 1980-1982 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | E-100 Éconoline | 1980-1982 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-100 Econoline | 1980-1982 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | Wagon club E-100 Econoline | 1980-1982 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-100 | 1980-1982 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-150 | 1980-1982 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-150 | 1980-1982 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-250 | 1980-1989 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-250 | 1980-1988 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-250 | 1980-1982 | 6,6L 400Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-250 | 1983-1988 | 7,5L 460Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Réservoir de carburant en acier de 19 gallons au milieu du navire ou à l'essieu arrière La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-350 | 1980 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-350 | 1980-1988 | 5,8L 351Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-350 | 1980-1982 | 6,6L 400Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Ford | F-350 | 1983-1988 | 7,5L 460Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | Réservoir de carburant en acier de 19 gallons au milieu du navire ou à l'essieu arrière La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mercure | Puma | 1984 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mercure | Puma | 1984 | 3,8 L 232 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Mercure | Puma | 1984 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Mercure | Marquis | 1984-1986 | 3,8 L 232 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | |
Mercure | Corsaire | 1984 | 2,3L 140Cu. Dans. L4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mercure | Corsaire | 1984 | 2,3L 140Cu. Dans. l4 GAZ SACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mercure | Corsaire | 1984 | 3,8 L 232 Cu. Dans. V6 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mercure | Corsaire | 1984 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Saab | 900 | 1979-1988 | 2.0L 1985CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | Utilisé uniquement avec la pompe FE0069. La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de défaillance prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Saab | 900 | 1981-1984 | 2.0L 1985CC l4 GAZ SACT Turbocompressé | Utilisé uniquement avec la pompe FE0069. La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de défaillance prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Saab | 900 | 1985-1989 | 2.0L 1985CC l4 GAZ DACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Saab | 900 | 1986-1989 | 2,0 L 1985 CC l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Saab | 99 | 1979-1980 | 2.0L 1985CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Saab | 99 | 1980 | 2,0 L 1985 CC L4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Lincoln | Continental | 1983-1984 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Lincoln | Marc VII | 1984 | 5,0L 302Cu. Dans. V8 GAZ OHV à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 760 | 1983-1987 | 2,8 L 2 849 CC V6 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 760 | 1985-1987 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 760 | 1985 | 2,4 L 2377 CC l6 DIESEL SACT turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | GLE | 1984 | 2,3L 2316CC l4 GAZ à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 244 | 1985-1986 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 740 | 1985-1992 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 740 | 1985-1992 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 740 | 1985 | 2,4 L 2377 CC l6 DIESEL SACT turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 740 | 1989 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 745 | 1985 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 745 | 1985 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 245 | 1986 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 780 | 1987 | 2,8 L 2 849 CC V6 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 240 | 1990-1993 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 940 | 1992-1994 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 940 | 1994 | 2,3 L 2316 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | Regina Système de carburant La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Volvo | 960 | 1992 | 2,9 L 2922 CC l6 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mitsubishi | Galant | 1988 | 3,0L 2972CC 181Cu. Dans. V6 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mitsubishi | Sigma | 1989-1990 | 3,0L 2972CC 181Cu. Dans. V6 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mitsubishi | Éclipse | 1993-1994 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mitsubishi | Éclipse | 1993-1994 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mazda | Monospace | 1989-1993 | 3,0 L 2954 CC V6 GAZ SACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Mazda | Monospace | 1993-1994 | 2,6 L 2606 CC l4 GAZ SACT à aspiration naturelle | À partir du châssis/VIN 536368 La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Aigle | Talon | 1990-1991 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. L4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Aigle | Talon | 1990-1991 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Aigle | Talon | 1990-1991 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. L4 GAZ DACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Aigle | Talon | 1990-1991 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Plymouth | Laser | 1990-1991 | 1,8L 1755CC 107Cu. Dans. L4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Plymouth | Laser | 1990-1991 | 1,8L 1755CC 107Cu. Dans. l4 GAZ SOHC à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Plymouth | Laser | 1990-1994 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. L4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Plymouth | Laser | 1990-1994 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT à aspiration naturelle | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Plymouth | Laser | 1990-1994 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. L4 GAZ DACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Plymouth | Laser | 1990-1994 | 2,0 L 1997 CC 122 Cu. Dans. l4 GAZ DACT Turbocompressé | La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. |
Herko Valve de contrôle d'air de ralenti IAC1006 pour Ford Mercury Lincoln 1986-1995
Herko Valve de contrôle d'air de ralenti IAC1005 pour Sunbird 1989-1991 2,0 L 4 CYL
Herko Valve de contrôle d'air de ralenti IAC1004 pour Chevrolet GMC Oldsmobile Pontiac 85-01
Herko Valve de contrôle d'air de ralenti IAC1001 pour Buick Cadillac Chevy Pontiac 87-05
Herko Valve de contrôle d'air de ralenti IAC1000 pour Chevrolet Buick Cadilllac Isuzu 82-99
Régulateur de pression de carburant Herko PR4087 pour Cadillac Chevy Buick 90-99 3.0 bar
Nouveau régulateur de pression de carburant Herko PR4086 pour KIA Hyundai 2007-2014 (2.5 Bar)
Régulateur de pression de carburant Herko PR4082 pour Renault Fiat Alfa Romeo 78-89 (2,5 bars)
Nouveau Régulateur de pression de carburant Herko PR4061 pour divers véhicules 72-98 (3bar)
Régulateur de pression de carburant Herko PR4060 PR217 pour Cadillac GM Isuzu 96-06 4.2 bar
Herko Régulateur de pression de carburant PR4056 pour Hyundai BMW Volkswagen 84-95 (3,0 bar)
Herko Régulateur de pression de carburant PR4054 pour Eagle Mitsubishi Plymouth 90-94 3,5 bar
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Réservoir de carburant en acier de 19 gallons au milieu du navire ou à l'essieu arrière La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelle pompe. L'utilisation du kit de nettoyage du réservoir de carburant FC01 est recommandée. Réservoir de carburant en acier de 19 gallons au milieu du navire ou à l'essieu arrière La contamination du réservoir de carburant est la principale cause de panne prématurée de la pompe à carburant. Pour réduire le risque de contamination de la pompe de remplacement, Delphi recommande de nettoyer le réservoir de carburant avant d'installer une nouvelleWarranty Info | 1 Year Replacement Warranty! |
Interchange Part Number | P60461 |
Fitment | Direct Fit Application, Check Fitment Chart |
EAN | 0724956025152 |
Brand | Carter |
Manufacturer Part Number | P60461 |
UPC | 724956025152 |
Packaging | Carter Box |
Manufacturer Warranty | Yes |
Other Part Number | Carter |
Type | Electric Fuel Pump |
Items Included | 1x P60461 Carter Electric Fuel Pump |