HOBBY MASTER HA7744A 1/48 P-51D MUSTANG "HON MISTAKE" 1ER LT. WILLIAM G. EBERSOLE, 462TH FS, 506TH FG, 7TH AF, IWO JIMA 1945 - STOCK TRÈS LIMITÉ
À l'été 1945, le P-51D Mustang 44-72587 numéro 619 fut affecté au 462nd FS/506th FG stationné à l'Airfield 3 sur Iwo Jima. L'avion était partagé par le 1st Lt. William G. Ebersole et 2e lieutenant. James R . Bercaw. Ebersole était le plus jeune membre du 462e FS et a effectué douze missions, dont dix étaient des missions VLR. Lieutenant Ebersole a reçu la Distinguished Flying Cross. La rumeur veut que P-51 "Hon Mistake" ait reçu le nom après avoir tiré sur une dépendance alors qu'un soldat japonais utilisait l'installation. Mustang P-51D nord-américain Conçu pour répondre aux besoins de la RAF en chasseurs-bombardiers et avions de reconnaissance, le P-51 Mustang a volé pour la première fois le 26 octobre 1940. Cet avion polyvalent était capable d'escorter des bombardiers lors de missions à longue portée, de s'engager dans des combats aériens et de descendre pour détruire des cibles allemandes au sol. Au moins huit versions du P-51 ont été produites, mais c'est le P-51D définitif qui a donné à la Mustang son apparence de warbird classique. La Grande-Bretagne et les États-Unis ont tous deux testé la cellule avec le moteur Rolls-Royce Merlin, ce qui a permis à l'avion d'énormes gains de performances. Le comité d'enquête sur la guerre du Sénat Truman a qualifié le Mustang "d'avion de poursuite le plus aérodynamiquement parfait qui soit".
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Suivre les pages vues avec Comptoir GRATUIT d'Auctiva À l'été 1945, le P-51D Mustang 44-72587 numéro 619 fut affecté au 462nd FS/506th FG stationné à l'Airfield 3 sur Iwo Jima. L'avion était partagé par le 1st Lt. William G. Ebersole et 2e lieutenant. James R . Bercaw. Ebersole était le plus jeune membre du 462e FS et a effectué douze missions, dont dix étaient des missions VLR. Lieutenant Ebersole a reçu la Distinguished Flying Cross. La rumeur veut que P-51 "Hon Mistake" ait reçu le nom après avoir tiré sur une dépendance alors qu'un soldat japonais utilisait l'installation. Conçu pour répondre aux besoins de la RAF en chasseurs-bombardiers et avions de reconnaissance, le P-51 Mustang a volé pour la première fois le 26 octobre 1940. Cet avion polyvalent était capable d'escorter des bombardiers lors de missions à longue portée, de s'engager À l'été 1945, le P-51D Mustang 44-72587 numéro 619 fut affecté au 462nd FS/506th FG stationné à l'Airfield 3 sur Iwo Jima. L'avion était partagé par le 1st Lt. William G. Ebersole et 2e lieutenant. James R . Bercaw. Ebersole était le plus jeune membre du 462e FS et a effectué douze missions, dont dix étaient des missions VLR. Lieutenant Ebersole a reçu la Distinguished Flying Cross. La rumeur veut que P-51 "Hon Mistake" ait reçu le nom après avoir tiré sur une dépendance alors qu'un soldat japonais utilisait l'installation. Conçu pour répondre aux besoins de la RAF en chasseurs-bombardiers et avions de reconnaissance, le P-51 Mustang a volé pour la première fois le 26 octobre 1940. Cet avion polyvalent était capable d'escorter des bombardiers lors de missions à longue portée, de s'engager À l'été 1945, le P-51D Mustang 44-72587 numéro 619 fut affecté au 462nd FS/506th FG stationné à l'Airfield 3 sur Iwo Jima. L'avion était partagé par le 1st Lt. William G. Ebersole et 2e lieutenant. James R . Bercaw. Ebersole était le plus jeune membre du 462e FS et a effectué douze missions, dont dix étaient des missions VLR. Lieutenant Ebersole a reçu la Distinguished Flying Cross. La rumeur veut que P-51 "Hon Mistake" ait reçu le nom après avoir tiré sur une dépendance alors qu'un soldat japonais utilisait l'installation. Conçu pour répondre aux besoins de la RAF en chasseurs-bombardiers et avions de reconnaissance, le P-51 Mustang a volé pour la première fois le 26 octobre 1940. Cet avion polyvalent était capable d'escorter des bombardiers lors de missions à longue portée, de s'engager À l'été 1945, le P-51D Mustang 44-72587 numéro 619 fut affecté au 462nd FS/506th FG stationné à l'Airfield 3 sur Iwo Jima. L'avion était partagé par le 1st Lt. William G. Ebersole et 2e lieutenant. James R . Bercaw. Ebersole était le plus jeune membre du 462e FS et a effectué douze missions, dont dix étaient des missions VLR. Lieutenant Ebersole a reçu la Distinguished Flying Cross. La rumeur veut que P-51 "Hon Mistake" ait reçu le nom après avoir tiré sur une dépendance alors qu'un soldat japonais utilisait l'installation. Conçu pour répondre aux besoins de la RAF en chasseurs-bombardiers et avions de reconnaissance, le P-51 Mustang a volé pour la première fois le 26 octobre 1940. Cet avion polyvalent était capable d'escorter des bombardiers lors de missions à longue portée, de s'engagerScale | 1:48 |
Vehicle Type | Military Airplane |
Features | Limited Edition |
Features | Unopened Box |
Features | With Stand |
Modified Item | No |
MPN | HA7744A |
Brand | Hobby Master |
Material | DieCast |
Theme | HON MISTAKE |
Custom Bundle | No |
Sub-Type | P-51D |
Vehicle Make | North American Aviation |
Aircraft Family | Mustang |
EAN | 4895173411106 |
Vehicle Year | 1945 |