Malossi Aluminium Complete Cylinder Kit And Power Cam Diam.75,5 Pin Diam.15 H2O

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KIT CYLINDRE COMPLET POUR ARBRE A CAMES POWER CAM 75.5 ALUMINIUM AVEC AXE MALOSSI 15 H2O 4 TEMPS APRILIA SR MAX 125 I

KIT CYLINDRE COMPLET POUR ARBRE A CAMES POWER CAM 75.5 ALUMINIUM AVEC GOUPILLE 15 H2O 4 TEMPS

Code :   3116268

ATTENTION : Dans les moteurs Piaggio 125 ie 4T LC produits à partir de septembre 2014, afin de monter le KIT CYLINDRE Ø 75,5 H2O I-TECH 4 TEMPS avec centrale et arbre à cames, vous devez acheter les produits PIAGGIO de cette liste :

Produits PIAGGIO originaux :

Q.tà 1 - 877771 Répartition de la couronne

Q.tà 1 - B0184845 Culbuteur côté échappement

Q.tà 1 - B0184835 Culbuteur côté admission

Q.tà 2 - 486343 Axe de culbuteur

 

Modèles Piaggio produits à partir de septembre 2014 pour lesquels les produits Piaggio doivent être achetés :

APRILIA SR MAX 125 ie 4T LC euro 3

GILERA NEXUS 125 ie 4T LC euro 3

PIAGGIO BEVERLY 125 ie 4T LC euro 3 2010 (QUASAR) - MP3 YOURBAN 4V 125 ie 4T LC euro 3 2011 - X7 EVO 125 ie 4T LC euro 3 (QUASAR)

GUÊPE GTS Super 125 ie 4T LC euro 3 2014 ->2016

 

Dans les moteurs Piaggio 125 i et 4T LC produits à partir de septembre 2014 qui utilisent des culbuteurs à rouleaux dans la culasse du moteur, pour monter la TÊTE V4, il est nécessaire d'acheter en plus des produits PIAGGIO l'arbre à cames Malossi (Code = 5911962).

Produits PIAGGIO originaux :

Q.tà 1 - 877771 Répartition de la couronne

Q.tà 1 - B0184845 Culbuteur côté échappement

Q.tà 1 - B0184835 Culbuteur côté admission

Q.tà 2 - 486343 Axe de culbuteur

 

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Cylindre

  • Alésage Ø 75,5 mm
  • Course 48,6 mm
  • Déplacement 218
  • Taux de compression 12,5:1

Matériau : alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium durci et revenu, corps avec revêtement en carbure de silicium dans une matrice de nickel galvanique et polissage croisé avec deux passes de diamants avec des tolérances très étroites.

Usinage : sur machines-outils à commande numérique de haute précision.

Le cylindre à piston s'adapte à une sélection de 0,05 mm.

Surfaces d'échange thermique recalculées et augmentées.

Piston

Trois segments super compacts.

Matériau : alliage spécial de silicium primaire et d'aluminium à faible dilatation thermique avec revêtement en étain sur les parois coulissantes.

Usinage sur machines à commande numérique.

Allégé et renforcé.

Surfaces d’échange thermique augmentées.

Segments

Compression-Spécial à haut débit et à très haute résistance mécanique en acier spécial nitruré.

1er grattoir à huile en fonte ductile S10 chromé.

2ème Grattoir à huile en trois parties en acier inoxydable, chromé.

TÊTE V4

  • Tête en alliage d'aluminium primaire coulé par gravité, trempé et sablé, usiné sur des centres d'usinage ultra précis dans des tolérances au millième.
  • Guides de soupapes au profil recalculé, obtenus par frittage de poudres (acier, phosphore, carbone, cuivre et manganèse).
  • Sièges de soupape en alliage d'acier, de cobalt, de molybdène et de cuivre avec traitement thermochimique spécial.
  • Soupapes d'aspiration augmentées à ø 25 en acier allié spécial avec traitement thermochimique.
  • Soupapes d'échappement augmentées à ø 22,2, en Nimonich 80 (alliage de nickel, chrome, titane et aluminium).
  • Ressorts d'échappement et d'admission en acier au chrome-silicium pré-trempé et stabilisé avec charge recalculée adaptée au renforcement du moteur.

Centrale FORCE MASTER 2

  • Réglage carburation
  • ± 20 % min/moy/max
  • Limiteur de régime : + 1000 RPM
  • 4 cartographies différentes :
    • 0 - Cylindre Malossi - Echappement d'origine - Cames d'origine - Culasse d'origine
    • 1 - Cylindre Malossi - Echappement d'origine - Cames Malossi - Culasse d'origine
    • 2 - Cylindre Malossi - Pot d'échappement d'origine - Cames Malossi - Culasse Malossi
    • 3 - Cylindre Malossi - Echappement modifié - Cames Malossi - Culasse Malossi

Caméra de puissance

Conçu avec le système Cad-Cam.

Construit avec des machines extrêmement précises.

100% vérifié avec des instruments de mesure de l'ordre du dixième de micron.

Conçu et construit pour donner à votre scooter un caractère purement sportif qui vous permettra de naviguer facilement dans le trafic urbain et d'affronter de longs trajets à des vitesses de croisière élevées.

L'augmentation notable du couple vous permettra des accélérations et des tractions en montée vraiment redoutables.

 

NB : L'image est purement indicative pour démontrer la qualité du produit vendu.

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Fabricant compatible - POUR APRILIA

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Recesso

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Nasce dall’esperienza di professionisti del settore che hanno fatto della loro passione un lavoro, selezionando i marchi più prestigiosi attualmente disponibili sul mercato. WRS si occupa inoltre di consulenza tecnica nel produrre i migliori abbinamenti per la vostra moto.

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  • Condition: Neuf
  • Numéro de pièce fabricant: 3116268
  • Marque: POUR APRILIA

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