Signaturen Et Karikaturen Vienne 1953-55 : Festbankett pour Rudolf Saliger,

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Signatures et caricatures VIENNE 1953-55 : Banquet festif pour Rudolf SALIGER, unique

la description

 

Plus de photos voir ci-dessous! –

 

Vous enchérissez sur un dactylographié parole, heinn grand Feuille avec 36 signatures tel que deux feuilles avec caricatures signées, principalement de ingénieurs civils et architectes.

 

C'est une question de anciens assistants (et quelques amis proches) du ö Ingénieur civil autrichien et pionnier de la construction en béton armé Rodolphe Saliger (1873-1958) , à ses 80 ans ou. 82. date d'anniversaire (1953 / 1955) un chacun banquet festif était hébergé.

 

1.) Discours dactylographié (copie carbone dactylographiée): « Discours du Pr. Dr.-Ing. Friedrich Baravalle à l'occasion du banquet organisé le 30.1.53 par les anciens assistants et amis proches Hofrat Prof. docteur ingénieur Rudolf Saliger en l'honneur du 80e Anniversaire du jubilé à Vienne XIII. Ottakringer Bräu a été détenu."

Portée: 2 ½ pages (A4).

 

Noter: L'ingénieur structure Friedrich Baravalle-Brackenbourg (1905-1978) a écrit le manuel "Practical Static" avec Rudolf Saliger.

 

2.) Grande feuille (43,8 x 29,8 cm) sur du papier marqué "Austria Sign":

 

"Banquet des anciens assistants le 30 janvier 1953."

 

Rodolphe Saliger a dessus aussi signé à la main.

 

Autres signatures de :

 

- François Pongratz (1896-1973), ingénieur civil et professeur d'université, recteur de l'Université technique de Vienne

-Hans Jaksch (1879-1970), architecte

-Adolf Pucher (1902-1968), ingénieur civil spécialisé dans la construction en béton armé, professeur à l'Université de technologie de Vienne.

-Siegfried Theiss (1882-1963), architecte.

- Élisabeth Gurt (1911-1998), écrivain

- Friedrich Baravalle-Brackenbourg (1905-1978), ingénieur en structure

-Dominik Valente (ingénieur civil), Theodor Titze (ingénieur conseil), Erich Allert (ingénieur diplômé), Alfred Keller (ingénieur diplômé)...

 

Je n'ai pas pu déchiffrer de nombreuses signatures ; Peut-être. y a-t-il d'autres célébrités derrière ?

 

Assemblez une petite carte imprimée du 80e anniversaire. Date d'anniversaire.

 

3,) Deux grandes feuilles (41 x 22,5 cm) daté Restaurant Wimmer, Vienne, Aufhofstraße 4 ("servant la meilleure bière Ottakringer); chaque blanc au dos.

 

Avec dédicace de 28. Janvier 1955 : « Nous sommes ensemble en train de faire la fête ! Qu'est-ce que c'est? Notre cher Professeur Hofrat Dr. Rudolf Saliger fête ses 82 ans Date d'anniversaire!!"

 

avec ins. 17 caricatures des participants du banquet festif, chacune des personnalités représentées signé.

 

Attribuable pour moi sont: Rudolf Saliger, Friedrich Baravalle-Brackenburg, Elisabeth Gürt, Dr. Vogt (administrateur de Perlmoser Cement AG), Theodor Tietze, Alfred Keller, Dominik Valente et Erich Allert.

 

Condition: 1.) Légèrement froissé, avec des plis. 2.) Papier un peu taché (plus fort au verso) ; avec de petits plis de coin en dessous. 3.) Papier bruni, avec de légers dommages sur les bords. B je Veuillez noter les images à la fin de la description de l'article !

 

Note interne : dossier Salinger bleu


des photos

 

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À propos de Rudolf Saliger, Franz Pongratz, Hans Jaksch, Adolf Pucher, Siegfried Theiss et Elisabeth Gürth (source : wikipedia) et Friedrich Baravalle-Brackenburg (source : Vienna History wiki) :

 

Rodolphe Saliger (* 1. février 1873 à Spachendorf près de Freudenthal, Silésie autrichienne ; † 31 janvier 1958 à Vienne) était un ingénieur civil autrichien et pionnier de la construction en béton armé.

Vie : Saliger était le fils d'un charpentier et a fréquenté l'école secondaire de Troppau. De 1891 à 1898, il étudie le génie civil à l'Université technique de Vienne et obtient un deuxième diplôme. Examen d'état. Entre-temps, il a fait son service militaire en tant que volontaire d'un an en 1895/96. Il a ensuite travaillé de 1897 à 1899 dans le bureau de construction de ponts de la Compagnie des chemins de fer du Sud, puis de 1899 à 1900 comme ingénieur de construction de ponts au bureau du gouverneur de Haute-Autriche à Linz. De 1900 à 1908, il travailla comme ingénieur en Allemagne, entre autres dans l'entreprise Beton- und Monierbau et dans les écoles de construction de Posen et Kassel. Il entreprend des voyages d'études en Suisse, en France (1900 à Paris) et en Belgique, notamment pour parfaire sa formation en construction en béton armé, notamment auprès des pionniers du béton armé François Hennebique et Joseph Monier. En 1903, il reçoit son Dr. technologie Doctorat (mémoire : Sur la résistance des bâtiments en matériaux à élasticité variable, principalement les constructions béton-fer). En 1906, il fut stagiaire au bureau d'essais des matériaux de Berlin-Lichterfelde, qui appartenait au TH Berlin-Charlottenburg. En 1907, il est nommé à l'Université technique de Braunschweig, puis à Prague (professeur associé de mécanique des structures et de la construction en fer 1908/09) et à Dresde, avant de finalement travailler de 1910 à 1933 à l'Université technique de Vienne en tant que professeur ordinaire de mécanique générale et appliquée. De 1920 à 1922, il est doyen et en 1924/25, il devient recteur. En outre, entre 1927 et 1934, Saliger était consultant en construction pour la municipalité de Vienne. Après l'"Anschluss" après l'expulsion de Karl Holey en 1938, Saliger est redevenu recteur par intérim de l'Université technique.

En 1939, il est admis à l'Académie des sciences de Vienne et prend sa retraite la même année.

Après 1945, Saliger est classé comme "moins incriminé", et la même année sa demande de clémence est accordée pour "des raisons techniques et scientifiques".

Après sa mort, ses cendres ont été enterrées dans une niche à urne du cimetière de la Feuerhalle Simmering, classée tombe honorifique. Viktor Hammer a conçu le monument funéraire.

En 1903, il épouse Marie Hettling.

En 1965, la Saligergasse à Vienne-Favoriten porte son nom.

Signification : Rudolf Saliger est considéré comme un pionnier de la construction en béton armé. A son initiative, des chaires de construction en béton armé sont créées dans les universités autrichiennes (matière obligatoire à la TH Vienne à partir de 1916/17). Il donne des conférences sur la construction en béton armé à partir de 1910. Il a également traité de la statique.

bâtiments

1927, dôme de la salle de cérémonie israélite au cimetière central de Vienne

1929–1931, stade de Vienne

1930–1932, gratte-ciel Herrengasse

prix

1931 : Médaille Wilhelm Exner

1943 : Médaille Goethe pour l'art et la science

écrits

Statique pratique. Introduction au calcul de l'état des structures porteuses avec une attention particulière pour la construction structurelle et en béton armé. Deutsche : Leipzig, 1927 (2. la version longue)

Le visage de la nouvelle Russie. impressions de voyage. Springer : Vienne, 1932

Le béton armé. Son calcul et sa conception. Couronnes : Leipzig, 1933 (6. édition complétée)

Essais d'endurance sur poutres en béton armé avec différentes armatures en acier. Société autrichienne des ingénieurs et architectes : Vienne, 1935

Essais sur poutres en béton armé sous charges statiques et tombantes. Springer : Vienne, 1936

La nouvelle théorie du béton armé basée sur la plasticité à l'état de rupture. Deuticke : Vienne, 1947

Les progrès du béton armé grâce à des matériaux de haute qualité et à de nouvelles recherches. Deutsche : Vienne, 1950

Pensées et actions d'un technicien. 3. Auto-publié: Vienne, 1952–53

Le bâtiment en béton armé. Matériel, calcul, conception. Deuticke : Vienne, 1956 (8. la version longue)

 

François Pongratz (* 6. octobre 1896 à Vienne; † 21 mars 1973 ibid) était un ingénieur civil autrichien et professeur d'université. Il a été recteur de l'Université de technologie de Vienne.

Vie: Franz Pongratz est diplômé de l'Université technique de Vienne avec un diplôme en génie civil en 1920. De 1921 à 1927, il fut un assistant extraordinaire à la chaire du béton armé et de la statique avec Rudolf Saliger. En 1926, il obtient son doctorat avec une dissertation sur la largeur utile de la dalle à deux côtés librement supportée lorsqu'elle est chargée de charges concentrées. technique

De 1927 à 1929, il est fonctionnaire à la Chambre d'agriculture de Basse-Autriche, pour laquelle il conçoit et construit divers bâtiments agricoles. En 1928, il réussit l'examen d'ingénieur civil puis se lança à son compte. De 1934 à 1938, il est membre du Conseil économique fédéral. En 1937, il est élu président de la Chambre des ingénieurs de Vienne, Basse-Autriche et Burgenland. Après "l'Anschluss" d'Autriche, Pongratz fut démis de ses fonctions et travailla pendant la guerre comme ingénieur civil et maître d'œuvre.

Après la Seconde Guerre mondiale, il a d'abord travaillé comme remplaçant à l'Université de technologie de Vienne. De 1946 jusqu'à sa retraite en 1965, il a été professeur titulaire de béton armé et de construction solide à l'Université technique de Vienne. Au cours des années académiques 1951/52 et 1952/53, il y fut également doyen de la faculté de génie civil. En 1956/57, il fut élu recteur de l'Université technique de Vienne. De 1945 à 1951, il fut vice-président et de 1951 à 1954 à nouveau président de la Chambre des ingénieurs de Vienne, Basse-Autriche et Burgenland.

Pongratz s'est spécialisé dans les structures en béton précontraint. Les bâtiments qu'il a érigés comprennent le pont autoroutier de Großram et un pont en arc sur l'Erlauf, ainsi qu'un réservoir sur le Mönchsberg à Salzbourg et des bâtiments de stockage à Nordbahnhof.

Pendant ses études, il rejoint la fraternité étudiante catholique franco-bavaroise.En 1952, après un divorce, il quitte volontairement la fraternité pour se remarier. Pongratz a reçu la Grande Décoration d'Honneur pour ses services à la République d'Autriche. Il est mort en 1973 à l'âge de 76 ans et a été enterré au cimetière Mauer. En 1979, la Pongratzgasse au 23e étage porte son nom. Quartier de Vienne, Liesing, nommé.

 

Hans Jaksch (* 29. octobre 1879 à Hennersdorf, Bohême du Nord ; † sept janvier 1970 à Vienne) était un architecte autrichien.

Vie : Hans Jaksch était le fils d'un fermier et d'un tailleur. Il venait d'un milieu modeste. Il a étudié à l'Université technique de Vienne et à l'Académie des beaux-arts avec Friedrich Ohmann. Pendant une courte période, il a travaillé pour Max Ferstel. De 1907 à 1961, il a dirigé avec Siegfried Theiss le bureau d'architecture viennois Theiss & Jaksch, qui a connu du succès sous la Première République, dans l'État corporatif, pendant la période nazie et dans la reconstruction après 1945. Le gratte-ciel Herrengasse au 1er Le quartier de Vienne et le Reichsbrücke comptent parmi les contrats de construction les plus prestigieux attribués en Autriche.

En 1938, en tant que président de l'Association centrale des architectes autrichiens, Jaksch a appelé à un « OUI » lors du référendum. Theiss et Jaksch ont poursuivi leur carrière sans interruption en 1938.

Après 1945, la communauté éprouvée des studios s'est également impliquée dans la reconstruction d'installations industrielles détruites.

Il a été enterré au Grinzinger Friedhof.

prix

1963 : Prix d'architecture de la ville de Vienne

 

Adolf Pucher (* 26. janvier 1902 à Graz ; † 8e. août 1968 ibid) était un ingénieur civil autrichien spécialisé dans la construction en béton armé ; il a été professeur à l'Université technique de Vienne.

Vie : Pucher a étudié à l'Université de technologie de Graz, puis a travaillé comme ingénieur pour une entreprise de construction à Graz à partir de 1927. En 1929, il était de retour au TH Graz en tant qu'assistant dans la chaire nouvellement créée pour le béton armé. En 1932, il y obtient son doctorat avec une thèse sur le calcul des coques à double courbure, très remarquée à l'époque. Il a ensuite travaillé pour Dyckerhoff et Widmann à Berlin, où il a également étudié à la TU Berlin (alors Université technique de Charlottenburg) avec Franz Dischinger et y a ensuite enseigné. En 1941, il devient professeur à l'Université technique de Vienne. En 1945, il revient à l'industrie de la construction et devient fondé de pouvoir et directeur du bureau de construction de l'entreprise de construction Ed. Ast à Graz. En 1961, il est de nouveau professeur à l'Université de technologie de Vienne, où il dirige l'Institut du béton armé et des structures solides à partir de 1966.

En 1949, son manuel bien connu sur la construction en béton armé a été publié (Springer Verlag). Son livre de 1951 Influence Fields of Elastic Plates était également influent à l'époque (en particulier pour la conception des dalles de tablier de pont).

En 1965, il reçoit la médaille Wilhelm Exner.

 

Siegfried Theiss (* 12. novembre 1882 à Pressburg, Autriche-Hongrie ; † 24 janvier 1963 à Vienne; aussi Siegfried Theiss) était un architecte autrichien.

Vie : Siegfried Theiss est issu d'une famille de la classe moyenne. Le père était instituteur, la mère était issue d'une famille de propriétaires terriens. Après des études d'architecture à l'Université technique (1901-06) et à l'Académie des Beaux-Arts (1906-07) de Vienne, Theiss s'associe à Hans Jaksch, venu du nord de la Bohême, pour former une communauté d'ateliers très réussie. Dans celui-ci, Theiss, dessinateur talentueux, était considéré plus que la partie artistique, Jaksch était plus responsable de l'acquisition des projets et de la partie pratique de la mise en œuvre.

Pendant la Première Guerre mondiale, Jaksch a été fait prisonnier par les Russes et a d'abord été emprisonné au Turkestan puis, après une tentative d'évasion infructueuse, en Sibérie. Cependant, Siegfried Theiss a réussi à continuer le bureau et à gérer de grosses commandes telles que la caserne de l'armée de l'air à Wiener Neustadt. Le studio Theiss et Jaksch est resté prospère même dans les moments difficiles de la Première République.Theiss a été nommé professeur associé à l'Université technique de Vienne et a ensuite reçu un poste de professeur titulaire. Entre autres choses, le bureau Theiss und Jaksch a construit des bâtiments communautaires pour la « Vienne rouge ».

Dans les années 1930, d'autres commandes importantes ont été passées avec Theiss et Jaksch. Le gratte-ciel Herrengasse et le Reichsbrücke de Vienne étaient tous deux des projets de prestige de l'État corporatif austro-fasciste. Les activités du bureau portaient désormais, entre autres, sur les installations industrielles de l'industrie laitière. En 1944, Theiss figurait sur la liste bénie par Dieu du ministère des Lumières et de la Propagande du Reich.

En 1945, Theiss a été brièvement expulsé de l'Université technique en raison de son appartenance au parti, mais il a été autorisé à reprendre l'enseignement à la fin de 1945 après que le ministère de l'Éducation l'a classé comme dénazifié. En 1948, il fut finalement amnistié par le président fédéral Karl Renner. Theiss et Jaksch sont également restés couronnés de succès dans la période de reconstruction - un exemple remarquable, mais en aucun cas isolé, de la continuité de la scène architecturale autrichienne dans la première moitié du XXe siècle. Siècle sur tous les changements de régime.

Theiss est décédé le 24. janvier 1963 d'une crise cardiaque.

des usines

Voir chapitre "Œuvres du bureau Theiss & Jaksch" dans l'article de Hans Jaksch.

reconnaissances

1953 : Prix d'architecture de la ville de Vienne

En 2004 à Vienne-Donaustadt (22. District) a donné son nom à la Siegfried-Theiss-Gasse.

 

Élisabeth Gurt (* 18. mai 1911 à Vienne; † 4 mars 1998 ibid) était un écrivain autrichien.

Elisabeth Gürt a travaillé comme enseignante avant de devenir une auteure à succès de littérature féminine. Elle a écrit des romans, des essais, des films et des pièces radiophoniques.

des usines

Une femme pendant trois jours, 1941 ; Adaptation cinématographique 1944

Une fille sans importance, 1952

Sautant par-dessus l'ombre, 1966

La vie devant nous. Prisma/Wiener, Vienne 1977

Derrière les portes blanches, 1984

Viens avec moi à Ischia, 1987

Où étais-tu alors, maman ?, 1989

Tout était très différent en 1992

A travers les nuages ​​jusqu'à toi..., 1994

Enchanté par Tuju

homéo

prix

1982 Décoration en argent pour services rendus à la République d'Autriche

1993 Médaille d'or du mérite de l'État de Vienne

 

Friedrich Baravalle-Brackenbourg, *21. décembre 1905 Vienne, † 29. Août 1978 Vienne 16, Kollburggasse 6-10, ingénieur structure. Après des études à l'Université technique de Vienne (avec Sauger, Oerley et autres; Dipl.-Ing. 1928, Dr. technique 1931) Ingénieur civil pour le génie civil (1934) et entrée à l'Office du bâtiment de la ville de Vienne (1935). Après la Seconde Guerre mondiale ingénieur civil, à partir de 1951 extraordinaire Professeur à l'Académie des Beaux-Arts (Directeur de l'Institut de Statique, Béton Armé, Acier et Construction Légère à partir de 1958). S'est fait connaître pour ses conceptions et ses plans pour la Wiener Stadthalle et de nombreux autres grands bâtiments. Sa publication scientifique la plus importante est la "Praktische Statik" (avec son professeur Rudolf Sauger); il a écrit quatre autres livres et plus de 200 articles plus petits pour des revues spécialisées. Croix d'honneur pour la science et l'art, 1re classe (1963), médaille d'or d'honneur de la ville de Vienne (1972), officier du bâtiment.


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Vie : Saliger était le fils d'un charpentier et a fréquenté l'école secondaire de Troppau. De 1891 à 1898, il étudie le génie civil à l'Université technique de Vienne et obtient un deuxième diplôme. Examen d'état. Entre-temps, il a fait son service militaire en tant que volontaire d'un an en 1895/96. Il a ensuite travaillé de 1897 à 1899 dans le bureau de construction de ponts de la Compagnie des chemins de fer du Sud, puis de 1899 à 1900 comme ingénieur de construction de ponts au bureau du gouverneur de Haute-Autriche à Linz. De 1900 à 1908, il travailla comme ingénieur en Allemagne, entre autres dans l'entreprise Beton- und Monierbau et dans les écoles de construction de Posen et Kassel. Il entreprend des voyages d'études en Suisse, en France (1900 à Paris) et en Belgique, notamment pou Vie : Saliger était le fils d'un charpentier et a fréquenté l'école secondaire de Troppau. De 1891 à 1898, il étudie le génie civil à l'Université technique de Vienne et obtient un deuxième diplôme. Examen d'état. Entre-temps, il a fait son service militaire en tant que volontaire d'un an en 1895/96. Il a ensuite travaillé de 1897 à 1899 dans le bureau de construction de ponts de la Compagnie des chemins de fer du Sud, puis de 1899 à 1900 comme ingénieur de construction de ponts au bureau du gouverneur de Haute-Autriche à Linz. De 1900 à 1908, il travailla comme ingénieur en Allemagne, entre autres dans l'entreprise Beton- und Monierbau et dans les écoles de construction de Posen et Kassel. Il entreprend des voyages d'études en Suisse, en France (1900 à Paris) et en Belgique, notamment pou Vie : Saliger était le fils d'un charpentier et a fréquenté l'école secondaire de Troppau. De 1891 à 1898, il étudie le génie civil à l'Université technique de Vienne et obtient un deuxième diplôme. Examen d'état. Entre-temps, il a fait son service militaire en tant que volontaire d'un an en 1895/96. Il a ensuite travaillé de 1897 à 1899 dans le bureau de construction de ponts de la Compagnie des chemins de fer du Sud, puis de 1899 à 1900 comme ingénieur de construction de ponts au bureau du gouverneur de Haute-Autriche à Linz. De 1900 à 1908, il travailla comme ingénieur en Allemagne, entre autres dans l'entreprise Beton- und Monierbau et dans les écoles de construction de Posen et Kassel. Il entreprend des voyages d'études en Suisse, en France (1900 à Paris) et en Belgique, notamment pou
Stil Karikatur
Material Bleistift
Herstellungszeitraum 1950-1959
Motiv Männer
Künstler Unbekannt
Produktart Zeichnung
  • Style: dessin animé
  • Matériau: Crayon
  • Période De Production: 1950-1959
  • Genre: Hommes
  • Artiste: inconnu
  • Type: Dessin
  • Marque: - Sans marque/Générique -

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