K731 Conversion Kit Weber Carburateur 32/36 Dgev / Subaru Pour Ohc Eng. W/2BBL

K731 Conversion Kit Weber Carburateur 32/36 Dgev / Subaru Pour Ohc Eng. W/2BBL Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.

K731 Kit de conversion Weber carb 32/36 DGEV / Subaru Compatible avec OHC ENG. Avec 2BBL Hitachi FABRIQUÉ EN ESPAGNE

Ce kit Redline contient les éléments suivants :

(1) Carburateur Weber d'origine 32/36 DGEV - Électrique Étouffer (1) Plaque d'adaptation et matériel connexe (1) Kit de liaison pour le câble d'accélérateur. (1) ensemble de filtre chromé de style K&N (1) Mode d'emploi Pourquoi acheter chez nous? Les conversions WEBER par Redline sont uniques à bien des égards : Redline a été le premier et reste la meilleure conversion disponible. Les modifications exclusives apportées au jet permettent des performances sans faille. Réglage et jet du leader des conversions WEBER - REDLINE Assistance téléphonique experte par un personnel de vente expérimenté. Ligne téléphonique sans frais d'assistance à la clientèle - de vraies personnes avec de vraies réponses. Tarification directe d'usine et assistance produit. Le plus grand choix de glucides et de pièces WEBER Nous ne vendons que des glucides WEBER EUROPÉENS VÉRITABLES - pas de substitutions. Méfiez-vous des Chinois et des "NorthAmericanWebers" - ils peuvent se ressembler - mais ils sont ne pas le carburateur Weber européen d'origine.  Les kits Redline ne contiennent que le véritable Weber d'Europe. Au cours des dernières années, il y a eu une foule d'avertissements, de sites Web, de listes et de blogs qui se contredisent sur ce qu'est un WEBER et ce qu'est un "AUTHENTIQUE" WEBER - et nous avons trouvé un lien qui expose la situation afin que les acheteurs avertis puissent se renseigner avant d'acheter. Le meilleur prix n'est pas toujours le meilleur achat. Voici un lien qui l'explique vraiment bien :

1985-1987 Subaru 1.8L 1800cc EA82 OHC

(pour le remplacement du modèle de carburateur Hitachi d'origine DCZ328)

Convient aux wagons, berlines et Brat 1800cc avec carburateur d'origine

remarque : l'OHC a des courroies de distribution - l'OHV n'en a pas

Si votre Subaru est équipée d'une direction assistée, vous pouvez soit utiliser une version starter manuel de ce kit (également vendu sur eBay), soit modifier votre support de direction assistée pour permettre un dégagement. La modification du support est très difficile. Nous recommandons la version starter manuel pour les voitures équipées de direction assistée. L'acheminement d'un câble de starter dans la cabine (intérieur) sera nécessaire.

Cette volonté NE PAS Convient aux moteurs 83-84 Subaru OHC 1.8 équipés de 1 BBL Carter

Cette volonté NE PAS équiper la Subaru 85-89 avec le moteur de soupape en tête (OHV)

Cette volonté NE PAS s'adapte aux moteurs Subaru OHC 1.8 85-on à injection de carburant (port ou TBI)

Très important - pour les marchés d'exportation (tels que l'Australie/le Royaume-Uni), vérifiez que la mesure (modèle de boulon du carburateur d'origine) est de 45 mm x 80 mm. Nous avons constaté que Subaru n'utilise pas les mêmes configurations de collecteur d'admission/carburateur sur tous les marchés. Nous savons que cela ne convient qu'aux 85-87 sur le marché américain.

LIGNE ROUGE NUMÉRO DE PIÈCE K731 - NON LÉGAL POUR UNE UTILISATION EN CALIFORNIE

Avant de commander, assurez-vous de vérifier auprès de votre état concernant les lois sur les émissions !

Au cours des dernières années, il y a eu une foule d'avertissements, de sites Web, de listes et de blogs qui se contredisent sur ce qu'est un WEBER et ce qu'est un "AUTHENTIQUE" WEBER - et nous avons trouvé un lien qui expose la situation afin que les acheteurs avertis puissent se renseigner avant d'acheter. Le meilleur prix n'est pas toujours le meilleur achat. Voici un lien qui l'explique vraiment bien : Si votre Subaru est équipée d'une direction assistée, vous pouvez soit utiliser une version starter manuel de ce kit (également vendu sur eBay), soit modifier votre support de direction assistée pour permettre un dégagement. La modification du support est très difficile. Nous recommandons la version starter manuel pour les voitures équipées de direction assistée. L'acheminement d'un câbl

Interchange Part Number	WK731
Brand	Redline
Manufacturer Part Number	K731
Part Brand	Redline
Manufacturer Warranty	Yes
Carb Type	32/36 DGEV
Choke Type	Electric Choke

• Condition: Neuf
• Caractéristiques: WK731
• Marque: Redline
• Numéro de pièce fabricant: K731
• Marque de la pièce: RedLine
• Garantie fabricant: Oui
• Type de glucides: 32/36 DGEV
• Type de starter: Électrique Starter

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