Easyboost Carburateur 17.5mm Type Dell’Orto PHBN Starter Manuel Booster Nitro

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Vendeur: easyboost-france ✉️ (978) 97.4%, Lieu où se trouve: Strasbourg, FR, Lieu de livraison: WORLDWIDE, Numéro de l'objet: 274490015127 Easyboost Carburateur 17.5mm Type Dell’Orto PHBN Starter Manuel Booster Nitro. Le carburateur Easyboost 17.5mm type Dell’Orto PHBN pour starter manuel à câble vous permet d'augmenter facilement les performances de votre scooter (MBK Booster avant 2004, Nitro avant 2004, Stunt, Mach-G, Jog-R, Bw’s, Rocket, Aerox, Ovetto etc...) Pour compléter votre configuration moteur et gagner facilement de la puissance, nous vous conseillons de monter la boite à clapets Easyboost Big Valve (pour MBK Booster uniquement), ainsi qu’un pot d’échappement et un variateur « Racing ». Équipé de l'emplacement pour un starter manuel, le carburateur Easyboost 17.5mm PHBN s'adaptera à tous les moteurs de scooter ou moto 50cc équipés d'origine d'un starter électrique. Si vous possédez un starter manuel d'origine, il suffira tout simplement d'installer un starter manuel à levier ou bien de choisir notre carburateur 17.5 PHBN avec starter manuel à câble. Le gicleur d’origine du carburateur 17.5mm Easyboost est de 95. Afin de régler parfaitement votre moteur, nous vous conseillons l’achat de boites de gicleurs. Le réglage d’un carburateur se fait en 3 étapes. Vous trouverez un tutoriel très détaillé ci-dessous pour savoir comment régler un carburateur. Sous-traité par la célèbre entreprise YSN, le carburateur Easyboost type Dellorto est identique aux carburateurs Dell’Orto. Notre cahier des charges implique une précision de fonderie extrême et un usinage précis au centième de millimètre pour les composants les plus sensibles. Cela permet d’obtenir un réglage précis et stable dans la durée. TUTORIEL REGLAGE CARBURATEUR :
  • Réglage du gicleur principal :
On commence toujours par monter un gicleur principal « trop grand » afin d’obtenir un mélange « riche » pour éviter une surchauffe de l’ensemble cylindre/piston. Le moteur doit alors « brouter » à haut régime comme un 4 temps, ce qui signifie que le mélange est trop riche. On descend ensuite progressivement la taille du gicleur (de 5 en 5) jusqu’à obtenir un haut régime linéaire. On peut également s’aider de la coloration de la bougie. Après avoir roulé plein gaz sur quelques centaines de mètres, on coupe le contact et on démonte immédiatement la bougie afin d’observer la coloration de l’électrode. Celle-ci doit être de couleur rouge brique/marron. Si l’électrode est noire, cela signifie que le mélange est encore trop riche, il faudra donc baisser le gicleur. Si elle est blanche, le mélange est trop pauvre, il faudra monter le gicleur.
  • Réglage de l'aiguille du boisseau :
On règle ensuite l’aiguille du boisseau pour le mi-régime. Pour cela, il faut rouler à mi-gaz et observer le comportement du moteur. Si celui-ci « broute » comme un moteur 4 temps, le mélange est trop riche et il va falloir baisser l’aiguille (donc monter le clip d’un cran). A l’inverse, si le moteur s’étouffe, il est trop pauvre, il va donc falloir monter l’aiguille (donc baisser le clip d’un cran).
  • Réglage de la vis de richesse :
Enfin, on règle la vis de richesse. Celle-ci aura une influence uniquement sur une fraction de seconde à l’ouverture des gaz. Elle n’aura donc aucune influence par la suite. Il faut donc ouvrir les gaz d’un coup et observer le comportement du moteur. Celui-ci doit répondre immédiatement. S’il y a une coupure, il sera nécessaire d’agir sur la vis de richesse en l’ouvrant (pour appauvrir le mélange) ou en la fermant (pour enrichir le mélange). Il faudra agir 1/4 de tour par 1/4 de tour. Pour peaufiner le réglage on pourra également agir sur le gicleur secondaire, mais l'intervention sur ce gicleur reste rare sur la plupart des configurations classiques.
  • Condition: Neuf
  • Fabricant compatible: MBK Booster avant 2004
  • Modèle compatible: MBK Booster après 2004
  • Modèle: PHBN 17.5mm
  • Marque: Easyboost
  • Garantie fabricant: 10 ans
  • Numéro de pièce fabricant: EB261
  • Utilisation prévue: Pièce de performance
  • EAN: 3701333900025

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